STRONA GŁÓWNA > AUTOBUSY > autobusy zabytkowe KMKM > Jelcz 043 #8081

JELCZ 043 nr 8081

WJ 32Y

Jelcz 043 nr 8081 pochodzi z roku 1986, z ostatniej wyprodukowanej serii Ogórków. Jego pierwszym właścicielem była Rolnicza Spółdzielnia Produkcyjna w Kasiłanie koło Chełma, następnie użytkowała go cukrownia w Krasnymstawie oraz prywatny przedsiębiorca wykonujący przewozy w "małym ruchu przygranicznym" na Ukrainę. W końcu znalazł się na jednej z posesji w Otwocku, gdzie wiosną 2002 roku znaleźli go miłośnicy autobusów. Kolejne miesiące autobus spędził w Drohiczynie, gdzie metodami gospodarczymi został przywrócony do pełnej sprawności. Obecnie cechą unikatową autobusu jest niemal 100% substancji zabytkowej - nawet śrubki, czy obicia siedzeń pochodzą ze starych autobusów pochodzących z podobnych lat produkcji.
Tak wyglądał Ogórek 8081 w kwietniu 2002. Z każdym dniem dewastacja gwałtownie posuwała się dalej. Po pierwszomajowym weekendzie zniknęła kratka chłodnicy, złodzieje złomu powybijali niemal wszystkie szyby, by wyciągnąć aluminiowe lufty, amatorzy części zamiennych rozkręcili tylne koła, wyjęli m.in. rozrusznik itp. Duże straty zrobiono też wewnątrz, ktoś ukradł aluminiowe półki i bezceremonialnie zniszczył wszystkie uchwyty. Jeszcze 2-3 dni, a nie byłoby co zabierać. Na miesiąc zabezpieczono pojazd w PKS Otwock.
Z powodu braku zgody i możliwości naprawy pojazdów w MZA autobus został odholowany do Drohiczyna, gdzie Marcin Żabicki wspólnie z Markiem Bednarczykiem podjęli się heroicznej pracy przywracania autobusu do sprawności na własną rękę. Na zdjęciu Ogórek w okresie apogeum prac: cały rozbebeszony podczas malowania.
Mrówcza praca przy najdrobniejszych szczegółach. Z tygodnia na tydzień autobus przybiera właściwe sobie kształty.
Jesienią 2002 roku Ogórek przybrał już realne kształty. Wciąż jednak trwały poszukiwania różnych oryginalnych detali wykończenia.
We wrześniu 2003 roku nadszedł ten wielki dzień. Na obchodach Dnia Transportu Publicznego został zaprezentowany pięknie odremontowany Jelcz 043. Tłumy zachwyconych gości były największą nagrodą dla wszystkich zaangażowanych w ratowanie i przywrócenie sprawności Ogórków.
Dzięki miłośnikom podmiejski Ogórek powrócił do zadań dla których był stworzony. W maju 2004 roku przewiózł uczestników wycieczki śladami Elektrycznej Kolei Dojazdowej z Warszawy do Podkowy Leśnej.
Dzień później grał w filmie przez co znalazł się w dość nietypowym dla autobusów miejscu - na ul. Klimczaka w Wilanowie.
Niegdyś król polskich szos...
W czerwcu 2004 r. jako jeden z dwóch Ogórków woził po Warszawie uczestników Nocy Muzeów.
Za to w listopadzie 2004 r. brał udział w imprezie Szlakiem Marii Curie-Skłodowskiej. Zajechał m.in. pod Instytut Radowy przy Wawelskiej.
Uczestniczył w Nocy Muzeów 2005.
Podczas jednego z wyjazdów - pod hotelem Westin
i przed Gmachem Głównym Politechniki Warszawskiej
Na tydzień przed Nocą Muzeów 2006 (i I Międzynarodowym Zjazdem Ogórków) autobus otrzymał nowe malowanie - w takich barwach przewoził miłośników literatury niemieckiej jako Autobus PROZAiczny - LiteraTOURbus.
A tydzień później na I Międzynarodowym Zjeździe Ogórków wystąpił w nowym lśniącym lakierze.

Zobacz więcej zdjęć autobusu w Galerii Przegubowca

Zdjęcia ze zbiorów Marcina Żabickiego.

AKTUALIZACJA: 27.05.2006


© PRZEGUBOWIEC 1998-2007