BAUTZEN

STRONA GŁÓWNA > AUTOBUSY > katalog autobusów > autobusy testowane > BAUTZEN

WARSZAWSKIE AUTOBUSY

BAUTZEN

nr tab.	nr rej.	rok prod.	nr VIN	zaj.	początek ekspl.	koniec ekspl.	linie
-	27-16-WS	1957	.	T-4	1974	1974	linia turystyczna WPT Syrena

W 1974 roku MZK zakupiły z Berlina Wschodniego i Zachodniego po jednym piętrowym autobusie marki Bautzen i Büssing. Oba trafiły do Zakładu Napraw Autobusów gdzie przystosowano je do obsługi turystów. W pierwszy kurs z turystami piętrusy wyruszyły na Trasę Łazienkowską, gdzie kursowały przez kilka następnych miesięcy wożąc nielicznych chętnych do ekscytowania się nową arterią komunikacyjną.

Wschodnioniemiecki autobus został wyprodukowany w 1957 roku w fabryce VEB Waggonbau Bautzen. Do 1974 roku kursował w Berlinie - ówczesnej stolicy NRD. W czerwcu tego samego roku trafił do Warszawy, gdzie w ZNA T-4 został przemalowany w warszawskie barwy. Bautzen posiadał dwoje drzwi umieszczonych za pierwszą i drugą osią i mógł zabrać około 70 pasażerów. Do napędu pojazdu posłużył silnik wysokoprężny umieszczony z przodu przed pierwszą osią.

Autobus był eksploatowany na linii organizowanej przez Warszawskie Przedsiębiorstwo Turystyczne "Syrena" prawdopodobnie do jesieni 1974 roku, a następnie został odstawiony na teren ZNA T-4 "Włościańska", gdzie stał dłuższy czas, a następnie wobec braku zainteresowania ze strony muzeów został najprawdopodobniej pocięty na złom.

DANE TECHNICZNE
seria	długość [mm]	szerokość [mm]	wysokość [mm]	rozstaw osi [mm]	masa [t]	ilość miejsc	miejsc siedz.	ilość drzwi	wysokość podłogi			silnik			skrzynia biegów
									I	II	ost.	typ	poj.	moc
-	.	.	.	.	.	70	70	2	.	.	.	.	.	.	.

FOTOGALERIA

	1974 - -	1974 - -

Zdjęcia ze zbiorów Pawła Zadrożnego.

Wykorzystanie danych i zdjęć tylko za zgodą autorów.