STRONA GŁÓWNA > AUTOBUSY > katalog autobusów > autobusy testowane > Autosan H110-30
AUTOSAN H110-30 (H90)
|
|
|
STRONA GŁÓWNA > AUTOBUSY > katalog autobusów > autobusy testowane > Autosan H110-30 |
| WARSZAWSKIE AUTOBUSY |
|
AUTOSAN H110-30 (H90) |
| nr tab. | nr rej. | rok prod. | nr VIN | zaj. | początek ekspl. | koniec ekspl. |
linie |
| 8100 | . | . | . | R-11 | .1978 | .1978 |
109 157 |
| 8101 | . | . | . | R-11 | .1978 | .1978 |
109 157 |
| W
1976 roku w Autosanie zbudowano prototypowy egzemplarz autobusu
H110-30. Była to skrócona wersja Jelcza PR110U, z nadwoziem o długości
10,1 metra i układem drzwi 2-2-0. Nadwozie wykonały zakłady w
Jelczu, natomiast Autosan zajął się przymocowaniem poszycia oraz
wyposażeniem wnętrza. Zastosowano silnik WSW Andrychów 6cT107. Z
silnikiem współpracowała standardowa, 5-stopniowa skrzynia biegów
FPS S5-45. Oś przednia z niezależnym zawieszeniem oraz most napędowy
pochodziły z Jelcza PR110. Łącznie wykonano cztery egzemplarze
Autosana H110-30, zwanego później H90. Produkcję wstrzymano z
powodu trudności w zaopatrzeniu w importowane podzespoły. Dalszy los
prototypów pozostaje nieznany. . |
|
| DANE TECHNICZNE | |||||||||||||||
| seria | długość [mm] |
szerokość [mm] |
wysokość [mm] |
rozstaw osi [mm] |
masa [t] |
ilość miejsc |
miejsc siedz. |
ilość drzwi |
wysokość podłogi |
silnik | skrzynia biegów | ||||
| I | II | ost. | typ | poj. | moc | ||||||||||
| - | 10150 | 2500 | 3070 | . | 10,5 | 91 | 28 | 2 | ... | ... | - | 6cT107 | 6,5 | 150 | ... |
Źródło danych: www.infobus.com.pl
© PRZEGUBOWIEC 1998-2004