AUTOSAN H10-30

STRONA GŁÓWNA > AUTOBUSY > katalog autobusów > autobusy testowane > Autosan H10-30

WARSZAWSKIE AUTOBUSY

AUTOSAN H10-30

nr tab.	nr rej.	rok prod.	nr VIN	zaj.	początek ekspl.	koniec ekspl.	linie
334	WAB 334F	1985	96015	R-10	22.08.1985	11.04.1986	J i inne
335	WAB 335F	1985	96014	R-10	22.08.1985	11.04.1986	J i inne

W połowie lat 80. w Sanockiej Fabryce Autobusów skonstruowano prototyp miejskiego autobusu Autosan H10-30 o długości 10,2 m, zabierającego 91 osób i wyposażonego w cztery pary drzwi. Dwie środkowe pary umieszczone były obok siebie. Planowano, że pojazd ten zastąpi w małych miastach przestarzałą konstrukcję H9-35, w Warszawie natomiast miałby obsługiwać mniej obciążone linie podmiejskie. Testowano go jednak na liniach ekstremalnie przeciążonych, m.in. J, 111, 438 oraz na innych liniach obsługiwanych przez zajezdnię "Ostrobramska", m.in. 143, 146.
Autobusy te nie weszły nigdy do seryjnej produkcji, a dalszy los prototypowych egzemplarzy nie jest jasny. W latach dziewięćdziesiątych jeden z nich obsługiwał prywatną linię autobusową z Gdańska do Pruszcza, a drugi znajdował się w rękach prywatnego przewoźnika w Krynicy.

DANE TECHNICZNE
seria	długość [mm]	szerokość [mm]	wysokość [mm]	rozstaw osi [mm]	masa [t]	ilość miejsc	miejsc siedz.	ilość drzwi	wysokość podłogi			silnik			skrzynia biegów
									I	II	ost.	typ	poj.	moc
-	10200	.	.	.	.	91	.	4	.	.	.	.	.	.	.

FOTOGALERIA

	1985/86 linia 146 Dw.Wschodni	1985/86 .	1985/86 .

Wykorzystanie danych i zdjęć tylko za zgodą autorów.