STRONA GŁÓWNA > AUTOBUSY > katalog autobusów > autobusy testowane > Mercedes O 405 N2
MERCEDES BENZ O 405 N
|
|
|
STRONA GŁÓWNA > AUTOBUSY > katalog autobusów > autobusy testowane > Mercedes O 405 N2 |
| WARSZAWSKIE AUTOBUSY |
|
MERCEDES BENZ O 405 N |
| nr tab. | nr rej. | rok prod. | nr VIN | zaj. | początek ekspl. | koniec ekspl. |
linie |
| (100) | WIN 5456 | 1992 | . | R-5 | 16.01.1993 | 17.01.1993 |
515 |
| (100) | A01 3375 | 1992 | WDB35743413071628 | R-5 | 25.08.1994 | 19.09.1994 |
107 179 350 |
| Lata dziewięćdziesiąte to era autobusów niskopodłogowych.
Zanim jednak w 1997 kupiono większą partię niskopodłogowców przez
kilka lat stwarzano pozory testując konstrukcje różnych producentów. Jako pierwszy do drzwi MZK w 1993 roku zapukał Sobiesław Zasada. Na dwa dni użyczył do testowania autobus Mercedes O405N. Dla warszawskiej komunikacji autobus tego typu był wówczas poza zasięgiem możliwości finansowych. Ledwo starczało na zakup nowych Ikarusów 280. -- Po raz drugi Mercedes zagościł w sierpniu 1994 roku. Także i tym razem autobus nie zainteresował władz miasta. Zakupiono wówczas 40 wysokopodłogowych Jelczy 120M. Tymczasem poza stolicą pojawiły się wówczas pierwsze niskopodłogowe autobusy - Mercedesy O405N w Gdańsku i Łodzi. Drugi testowany egzemplarz wyprodukowany w 1992 roku służył kilka lat jako demonstracyjny po czym został sprzedany do Szwajcarii, do miasta Mendrisio. |
|
| DANE TECHNICZNE | |||||||||||||||
| seria | długość [mm] |
szerokość [mm] |
wysokość [mm] |
rozstaw osi [mm] |
masa [t] |
ilość miejsc |
miejsc siedz. |
ilość drzwi |
wysokość podłogi |
silnik | skrzynia biegów | ||||
| I | II | ost. | typ | poj. | moc | ||||||||||
| - | 11865 | 2500 | 2933 | 5875 | 7,7 | 103 | 33 | 3 | 370 | 370 | 635 | MB OM447 | 11,97 | 250 | ZF |
| FOTOGALERIA | |||||||
 |
 |
||||||
| 16.01.1993 linia 515 pl.Bankowy |
30.08.1994 linia 179 ul.Bonifraterska |
||||||
Wykorzystanie danych i zdjęć tylko za zgodą autorów.
© PRZEGUBOWIEC 1998-2004