Zajezdnia autobusowa Miejskich Zakładów Autobusowych m.st.Warszawy R-6 REDUTOWA (od 2006: R-5) mieści się w Warszawie, przy ul. Redutowa 27 (dz. Wola).

Zajezdnia R-6 została oddana do użytku w 1964 roku. Początkowo eksploatowała autobusy marki Chausson, później Jelcz 272 i Jelcz 021. Ostatni "ogórek" opuścił R-6 w 1980 r. Od października 1977 do końca 1986 roku eksploatowano autobusy Jelcz PR110U (nr 5200-5408). W sierpniu 1979 r. do zajezdni przybyły pierwsze Ikarusy 280, a we wrześniu 1983 - także Ikarusy 260. W latach 1987-92 w R-6 garażowały wyłącznie Ikarusy. W lipcu 1992 r. rozpoczęto eksploatację egzotycznego autobusu Dennis Lance, który miał się stać podstawą warszawskiego taboru. Na szczęście skończyło się na trzech sztukach. W listopadzie 1994 r. dostarczono 10 jelczy 120MM/1, w lutym 1997 r. pierwsze niskopodłogowe Jelcze M121M, a w grudniu 1997 r. przegubowe Jelcze M181M. We wrześniu 1998 r. dostarczono pierwszą partię trzyosiowych Neoplanów N4020, a pod koniec 1999 roku na R-6 trafiły trzy pierwsze warszawskie Solarisy U15. W 2001 roku liczba autobusów niskopodłogowych wzrosła za sprawą dużych dostaw Solarisów Urbino 15 i MAN-ów NG313. Od 2005 r. zajezdnia jest wyspecjalizowana w obsłudze autobusów typu Jelcz - zgromadzono tu wszystkie egzemplarze modelu M181M i 120MM.
Przyszłość zajezdni REDUTOWA nie jest pewna z powodu roszczeń do gruntów, na których stoi. Od 2007 roku drugi plac służy za plac dla wycofanych autobusów.

Obecnie w zajezdni REDUTOWA garażuje 196 autobusów liniowych (1.01.2008):
- Ikarus 280.26 (1987-91) - 2 szt.
- Ikarus 280.58 (1991) - 6 szt.
- Ikarus 280.70 (1995-97) - 56 szt.
- Jelcz 120MM/1 (1992-94) - 44 szt.
- Jelcz M121M (1995-98) - 40 szt.
- Jelcz M181M (1996-99) - 46 szt.