Składy nie będą jeździły ul. Marynarską i Wołoską, na odcinku od Woronicza do pętli Służewiec. Linia 44 będzie zawieszona, 17 i 18 zmieniają trasy.
Jak dojeżdżający do pracy na Służewcu czy klienci Galerii Mokotów poradzą sobie z dotarciem na miejsce? – Przygotowaliśmy linie zastępcze, które będą często kursować – mówi Igor Krajnow, rzecznik Zarządu Transportu Miejskiego.
Autobusy będą jeździć od stacji metra wzdłuż wyłączonych z ruchu torów tramwajowych. I tak Z-17 będzie kursować z metra Wilanowska, al. Wilanowską, dalej Marynarską do Sasanki. W godzinach rannego i popołudniowego szczytu pojazdy mają jeździć co 5 – 6 minut.
Z kolei autobusy linii Z-44 będą się przemieszczać z metra Wierzbno ulicami: Woronicza, Wołoską, al. Wilanowską, przez metro Wilanowska i z powrotem al. Wilanowską i Wołoską, Joliot-Curie, Malczewskiego, al. Niepodległości, Woronicza do metra Wierzbno. W szczycie mają kursować co 3 – 4 minuty.
Utrudnienia mają potrwać aż do końca miesiąca. Wtedy u zbiegu ulic Marynarskiej i Suwak ma się zakończyć przebudowa pętli Służewiec. Torowisko zostanie powiększone i przeniesione na północ. Jeśli oczywiście nie będzie opóźnień w pracach.
– W miejscu pętli powstanie łącznik ul. Marynarskiej z drogą ekspresową S2 – mówi Małgorzata Tarnowska z mazowieckiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Nowa pętla będzie miała trzy perony dla pasażerów wysiadających i jeden zbiorczy dla wsiadających.
.jpg)
