OGÓREK Z PRZYCZEPĄ

Ogórki z przyczepami były w latach 70. stałym elementem trasy Warszawa - Radzymin, dlatego pierwsze kroki skierowaliśmy do tego miasta. Jednak zamiast na dawny dworzec wąskotorowy zajechaliśmy na stację PKP.
Stacja PKP Radzymin z racji oddalenia od centrum miasta nie cieszy się dużą popularnością, nawet pomimo faktu iż w tym roku wznowiono tutaj ruch pasażerski.
Z Radzymina pojechaliśmy dalej na północ podziwiać szerokie pejzaże mazowieckich pól.
Fotostop daleko od cywilizacji
Na pętle w Kuligowie i Załubicach nie udało się wjechać, ale pętla w Ryni powitała nas z radością ponownie (byliśmy tu Ikarusem w 2004 roku)
Droga do Ryni z pewnością pamięta początki Zalewu Zegrzyńskiego (1963)
Białobrzegi - od 1992 pętla autobusu 705, wcześniej autobusów PKS.
Niczym 30 lat temu zestaw ogórkowy w stołecznym zagłębiu rekreacyjnym
Zapora w Dębem piętrząca Narew w Zalew Zegrzyński
Elektrownia Wodna Dębe - to samo pokolenie co ogórek
Jedną z atrakcji imprezy stała się poważna awaria przedniego koła, a właściwie przebicie i zniszczenie opony. Dalsza jazda stała się niemożliwa, a byliśmy 50 km od Warszawy nad Wkrą.
Silna ekipa ruszyła do wymiany koła, jednak brak odpowiednich narzędzi sprawił, że na efekty nie było co liczyć. Wysłaliśmy zatem grupę zwiadowców w poszukiwaniu serwisu dużych pojazdów.
Zwiadowcy spisali się na medal. Wrócili z całym wozem bojowym pogotowia technicznego. Teraz już wymiana koła poszła szybko i sprawnie.
Mogliśmy kontynuować wycieczkę, zwłaszcza że tuż za miejscem awarii znajdował się jeden z ciekawszych obiektów na trasie - most wiszący nad Wkrą w Goławicach.
Most w Goławicach został zbudowany w 1985 r. według pomniejszonego pierwotnego projektu warszawskiego mostu Grota-Roweckiego. Łączy obydwa brzegi Wkry, płynącej tutaj malowniczym przełomem. I to tyle atrakcji z jazdy Ogórkiem w mazowieckich plenerach.