| STRONA GŁÓWNA > AUTOBUSY > podróże sentymentalne |
|
PODRÓŻE
SENTYMENTALNE |
| Od 2000 roku Klub Miłośników Komunikacji Miejskiej organizuje wycieczki miejskim autobusem po nieczynnych i nieużywanych trasach autobusowych. Na trasie organizowane są liczne fotostopy w atrakcyjnych krajobrazowo punktach, a używany autobus jest odpowiednio charakteryzowany, tak aby w miarę wiernie odzwierciedlał epokę, w której był na danej trasie używany. Do tej pory w użyciu był na ogół Ikarus 280 nr 9009, któremu członkowie KMKM własnoręcznie przywrócili historyczny wygląd i wyposażyli w historyczne elementy. Raz w roli głównej wystąpił kultowy DAB nr 6344, raz drugi historyczny autobus - Ikarus 280 nr 2092, a raz przeznaczony do likwidacji Jelcz M11 nr 94. Ostatnie wycieczki odbyły się kolejnymi historycznym wozami - Ikarusem 280.37 nr 5254 i Ikarusem 280.26 nr 2052. W listopadzie 2003 r. odbyła się pierwsza wycieczka odremontowanym zabytkowym Jelczem-Ogórkiem. |
|
OPISY WYCIECZEK |
| 2000 | |
|
Na przełomie czerwca i lipca
2000 roku siłami kilku autobusowych zapaleńców nadano Ikarusowi 280 nr
9009 wygląd z początku lat osiemdziesiątych. Przy okazji niezbędne stało
się naprawienie kilku elementów autobusu ... zobacz opis |
|
| 15 lipca 2000
roku w 80. rocznicę uruchomienia pierwszej linii autobusowej odbyła się
pierwsza impreza autobusowa; przejechano historyczną trasą z placu
Zbawiciela na plac Zamkowy, a następnie objechano różne zapomniane
zakamarki Białołęki i Legionowa ... zobacz opis |
|
|
22 września
2000 roku był ostatnim dniem funkcjonowania mostu Syreny; ostatnim
pojazdem, który przejechał tą tymczasową przeprawą był Ikarus nr
9009... |
|
|
11
listopada 2000 roku odbyła się kolejna impreza śladami zapomnianych
tras i pętli, tym razem w rejonie Piaseczna; stało się to okazją do
wizyty w zajezdni w Piasecznie, gdzie miłośnicy mieli ostatnią okazję
obejrzenia, obfotografowania i obcałowania na pożegnanie warszawskich
trolejbusów; było to bowiem tuż po podjęciu przez Radę Warszawy
decyzji o ostatecznej likwidacji trolejbusów i wszystkie pojazdy w najbliższych
miesiącach miały zostać sprzedane... |
|
| 2001 | |
|
26 maja
2001 roku do wycieczki po zlikwidowanych trasach w rejonie Pruszkowa udało
się pozyskać jedynego DAB-a 1200B nr 6344; była to jedna z ostatnich
jazd tego autobusu; kilka tygodni później został skreślony ze stanu... |
|
|
8 lipca
2001 roku odbyła się wycieczka po najpiękniejszych trasach autobusowych
Pasma Otwockiego; ze względu na awarię pojazdu impreza skończyła się
przedwcześnie, ale dzięki temu nadarzyła się okazja do zorganizowania
kolejnej imprezy w tym rejonie... |
|
|
11
sierpnia 2001 roku dokończono plan poprzedniej imprezy (objazd Otwocka, Góra
Kalwaria i Dolny Mokotów) wzbogacony o pominięte wcześniej magiczne pętle
w Janówku i Zagórzu |
|
| 2002 | |
|
ze względu na pogarszający się stan techniczny autobusu nie udało się zorganizować następnych planowanych imprez z wozem 9009; mimo przeprowadzonego z funduszy miłośników remontu Dyrekcja MZA uparła się by wóz skasować; udało się wywalczyć zachowanie go w nienaruszonym stanie i przekazanie do kolekcji zabytkowych autobusów Towarzystwa Miłośników Miasta Bydgoszczy; dlatego uwaga miłośników skupiła się na innym autobusie, który również otrzymał historyczne malowanie... |
|
|
30 czerwca
2002 roku udało się zorganizować długo oczekiwaną imprezę Ikarusem
280 nr 2092; trasa wycieczki obejmowała Górny Mokotów, Ursynów,
Natolin oraz tradycyjnie część podmiejską w skład której weszły: Kępa
Zawadowska, Kępa Okrzewska, Ciszyca, Piaseczno, Zamienie, Podolszyn i
Falenty... |
|
|
26 października
2002 roku odbyło się pożegnanie Jelcza M11; wycieczka jednym z dwóch
ostatnich przeznaczonych do kasacji autobusów tego typu obejmowała trasy
w rejonie Żoliborza, Bielan i Puszczy Kampinoskiej... |
|
| 2003 | |
|
10 maja
2003 roku, w związku ze zbliżającym się zamknięciem zajezdni R-5
INFLANCKA, odbyła się wycieczka historycznym Ikarusem 280.37 nr 5254 połączona
ze zwiedzaniem zajezdni; program przejażdżki zawierał liczne fotostopy
w klimatycznych miejscach Pragi i nie tylko... |
|
|
18 października
2003 roku, w związku ze zbliżającą się 25. rocznicą inauguracji
Ikarusów 280 w Warszawie odbyła się wycieczka jednym z ostatnich
fabrycznie czerwonych Ikarusów 280 nr 2052; w programie oprócz smacznych
fotostopów przy pięknej jesiennej aurze znalazł się także element
integracyjny, czyli grill na przystanku Ursus Północny... |
|
|
22
listopada
2003 roku odbyła się pierwsza impreza z wykorzystaniem zabytkowego
Jelcza MEX z 1976 roku; w godzinach 11-15 jako linia 144 autobus woził
wszystkich chętnych po Nowym Świecie; po zakończeniu ogólnodostępnych
jazd odbył się przejazd zamknięty dla miłośników komunikacji... |
|
| 2004 | |
|
2 maja
2004 roku we współpracy z sympatykami Warszawskiej Kolei Dojazdowej odbyła się
wycieczka śladami EKD z Warszawy do Grodziska Mazowieckiego; tym razem ze
względu na podmiejski charakter imprezy daliśmy się wykazać Ogórkowi
podmiejskiemu... |
|
|
26 czerwca
2004 roku odbyła się kolejna miejska przejażdżka zabytkowym Jelczem; w godzinach
11-17 jeździliśmy po różnych ciekawych zakamarkach Warszawy i robiliśmy
zdjęcia... |
|
|
21
sierpnia
2004 roku znów uruchomiliśmy czerwonego Ikarusa nr 2092; trasa wycieczki obejmowała
trasy i pętle obsługiwane niegdyś przez zajezdnię R-8 "Pożarowa",
a więc Żerań Przemysłowy, Tarchomin, Choszczówkę i Białołękę;
korzystając z uroków lata odwiedziliśmy również Białobrzegi i Rynię,
gdzie urządziliśmy integracyjnego grilla... |
|
| 2005 | |
|
31 lipca
2005 r. odbyła się przejażdżka autobusem niezwykłym - jednym z pięciu
warszawskich Ikarusów 435; trasa wycieczki obejmowała
trasy i pętle obsługiwane niegdyś pchaczami z zajezdni R-7 "Woronicza",
a także tereny w których ten typ autobusu zupełnie nie jest znany, a więc
dalekie rejony Wawra i Otwocka... |
|
| 2006 | |
|
25 marca
2006 roku żegnaliśmy Zajezdnię R-9 Chełmska; w trasy obsługiwane dotąd
przez ten zakład wyruszyliśmy starym Ikarusem 280 nr 2979... |
|
|
1 lipca
2006 roku na klubowej imprezie zadebiutował SAN H100; zgodnie z
przeznaczeniem tego typu pojazdu ruszyliśmy nim w podróż przez pola i
lasy; na warsztat wzięliśmy malownicze rejony powiatu otwockiego... |
|
|
autobusów
zabytkowych w KMKM przybywa, dlatego już 15 lipca 2006 r. odbyła się
kolejna wycieczka zabytkiem, tym razem Berlietem PR100... |
|
|
czerwonych
autobusów coraz mniej; krótkim ikarusem jeszcze nie jeździliśmy; czas
to nadrobić póki jest czym jeździć; 5 sierpnia 2006 r.
ruszyliśmy Ikarusem 6373 na podbój strefy podmiejskiej na wschód i północny
wschód od Warszawy... |
|
|
2
września 2006 r. w ruch poszła nieco przykurzona ogórkowa przyczepa;
doczepiliśmy ją do Ogórka i pojechaliśmy na całodzienną przejażdżkę w
rejon Zalewu
Zegrzyńskiego... |
|
| 2007 | |
|
nocą
12/13 maja 2007 r. urządziliśmy po raz pierwszy eskapadę autobusową
trwającą od zmroku do świtu; w rozświetlonych pejzażach nocnej
Warszawy wykonaliśmy serię zdjęć dokumentujących odchodzące już wkrótce
do historii numery na 600, jak i przedstawiciela wymierającego gatunku
lewarkowych Ikarusów - kultowy wóz 2119... |
|
© PRZEGUBOWIEC 1998-2007