NIEDZIELA Z OGÓRKIEM

22 listopada 2003 r. po raz pierwszy na trasę z pasażerami wyjechał odremontowany Jelcz 272 MEX. Przez kilka godzin woził za darmo wszystkich chętnych po Nowym Świecie, najbardziej reprezentacyjnej ulicy Warszawy.
Frekwencja w dziewiczym kursie była porównywalna do czasów, gdy tego typu autobusy królowały na stołecznych ulicach, a mimo to Ogórek nie uległ żadnej awarii.
Takiego zainteresowania swoim starszym bratem nowe Odkurzacze mogły tylko pozazdrościć.
Co chwila Ogórek mijał najdalej wysuniętą na północ palmę kokosową stojącą przed dawnym Komitetem Centralnym PZPR.
Na placu Trzech Krzyży Ogórek zawracał i jechał z powrotem w kierunku placu Piłsudskiego. Można zauważyć, że stojący tu kościół św. Aleksandra za sprawą swoich obłych kształtów pasuje stylistycznie do Ogórka.
Po godzinie 15 Ogórek woził już tylko miłośników komunikacji. Trasa przejazdu nie była zbyt długa i obejmowała tylko kilka atrakcyjnych fotostopów, m.in. na placu Zamkowym, obok Zamku Królewskiego i Kolumny Zygmunta.
W listopadzie zmrok nadchodzi bardzo szybko. Środkiem łagodzącym jesienne depresje mogą być iluminacje budynków: Pałacu Kultury i hotelu Holiday Inn. Zdjęcie już wkrótce będzie miało rangę historycznego. Widoczny las dźwigów to powstające właśnie Złote Tarasy, ogromne centrum handlowo-rozrywkowo-biurowe.
Jednym z najbardziej fotogenicznych miejsc Warszawy jest al. 3 Maja. Brukowa nawierzchnia, stylowe latarnie i monumentalne arkady wiaduktu mostu Poniatowskiego.
Kilka metrów przed Ogórkiem do dziś leży torowisko po dawnym krańcu linii 9. Niestety, nie sposób tam wjechać, bo parkują na nim samochody.
Ogórek z lotu ptaka. Po wykonaniu tego zdjęcia cierpliwość kierowcy się skończyła i Ogórek zjechał do zajezdni ;-)