INNE

	SULEJÓWEK - ŻEROMSKIEGO Dla linii 803 niegdyś mającej tylko pętlę i jeden przystanek w granicach Warszawy, po włączeniu Wesołej do stolicy, proporcje się odwróciły. Przed likwidacją w lutym 2005 r., linia ta miała tylko, oprócz pętli, dwie pary przystanków w Sulejówku.
	ALUZYJNA Znak czasu: niegdyś budowano osiedle razem z drogę do niego. Teraz buduje się tylko osiedle (ogrodzone) i ewentualnie parking dla mieszkańców. O niezmotoryzowanych nikt nie myśli. Efektem tego jest np. karykaturalna obsługa komunikacyjna osiedla Dąbrówka Wiślana. Gdy po dwóch latach udało się wygospodarować miejsce do zawracania autobusów, okazało się że mogą one tam wjeżdżać jedynie w drodze do miasta. W drodze powrotnej omijają osiedle z daleka :-)
	KOBYLAŃSKA Na tyłach Elektrociepłowni Siekierki ulice mają nawierzchnię betonową. Jedną z nich, Kobylańską, podążą Solaris Urbinetto trasą objazdową linii 164.
	ZAWODZIE Linia 163 została wydzielona z 164 w 2002 r. aby obsłużyć nowo powstałe osiedla znajdujące się niedaleko oczyszczalni ścieków Warszawa Południe.
	RADIOWA Betonowa nawierzchnia na ulicy Radiowej to pozostałości po lotnisku wojskowym na Bemowie. Wiele ulic tutaj to dawne drogi kołowania i pasy startowe.
	OPACZEWSKA W związku zamknięciem wiaduktu w Alejach Jerozolimskich nad torami linii radomskiej zimą 2002 r. linię 130 skierowano do pętli przy Centrum Handlowe Reduta. I tak już została.
	PŁATNERSKA Od betonowej kostki bauma na tej ulicy linie 183, 514 i 601 zaczynały objazd al. Komandosów w kierunku wschodnim na Nowym Rembertowie. Podczas objazdu w 2005 r. spokojne osiedlowe uliczki przyzwyczajone do sporadycznego lokalnego ruchu przeżyły prawdziwe oblężenie autobusów i wzmożonego ruchu samochodowego.
	ŻELIGOWSKIEGO Objazd al. Komandosów na Nowym Rembertowie obfitował w nietypowe nawierzchnie, ciasne zakręty jak i w ciasne uliczki. Jedną z nich pokonuje ostrobramski przegubowiec przeciskając się przez noworembertowskie zakamarki.
	FIZYLIERIÓW Jeden z dwóch, po Grawerskiej, kilkudziesięciometrowych odcinków pokonywanych przez autobusy miejskie podczas objazdu na Nowym Rembertowie latem 2005 r.
	GOŚCINIEC i JANA PAWŁA II Mimo rozbudowy osiedla pomiędzy ulicą Czecha i Mazowieckim Parkiem Krajobrazowym, standardowej nawierzchni na ulicy Jana Pawła II jak nie było tak nie ma, i to pomimo włączenia Starej Miłosnej do Warszawy. Płyty betonowe na tej ulicy powodują że autobusy nie wjeżdzają głębiej w osiedle niż do ronda na skrzyżowaniu Gościńca i Jana Pawła II.
	KONSTANCIN-JEZIORNA - OD LASU Podczas trwającego od jesieni 2005r. remontu ulicy Piłsudskiego w Konstancinie, autobusy linii 700 i 710 pojechały objazdem m.in. ulicą Od Lasu. Zmiana organizacji ruchu w czerwcu 2006r. w związku z kolejnym etapem remontu spowodowała, że autobusy w kierunku Warszawy pojechały w kierunku...od lasu.
	KONSTANCIN-JEZIORNA - OBORSKA Piłsudski ustąpił miejsce Prusowi. Nie oznacza to braku wiedzy historycznej po stronie redaktorów Przegubowca, tylko harmonogram remontu ulic w Konstancinie. Po remoncie ulicy Piłsudskiego przyszedł czas na wymianę nawierzchni ulicy Prusa. Objazd poprowadzono m.in. ulicą Oborską.