nazwa

IMPROWIZACJI

poprzednie nazwy

PBHW (do 1987)

lokalizacja

Improwizacji

dzielnica

Bielany

data uruchomienia

04.06.1950

data likwidacji

12.02.2007

ilość stanowisk

1

kształt

zawrotka wokół trawnika

nawierzchnia

trylinka

26 stycznia 2007 r. o godz. 16:20 ostatni autobus (Jelcz nr 4393 jako 05/384) odjechał z pętli przy ul. Improwizacji. Zawieszona na ferie linia 384 nie będzie już tu dojeżdżać ani jednym kursem. Tak zakończyła się historia jednej z najbardziej klimatycznych i zapomnianych pętli autobusowych w Warszawie.
Historia pętli IMPROWIZACJI, zwanej wcześniej PBHW i KINO ORZEŁ, jest równie tajemnicza jak jej otoczenie. Pierwsze wzmianki o dojeżdżającym tu autobusie pochodzą już z 1950 roku. 4 czerwca tego roku ruszyła linia M łącząca to miejsce z aleją Zjednoczenia na Bielanach. Była to linia kursująca w sezonie letnim w dni świąteczne, a główną jej funkcją było dowożenie publiki do otwartego w tym miejscu Kina "Orzeł". Wzmianki o sezonowej linii M kursującej od czerwca do października pojawiają się jeszcze w roku 1951 i 1960, przy czym w tym ostatnim sezonie kursowała z placu Wilsona (wówczas Komuny Paryskiej).

wrzesień 1998: Ikarus 260 #603 ucieka z pętli popołudniowym kursem

czerwiec 2002: bocznicę do Huty Warszawa przecina Ikarus 260 #612

Ponownie autobusy zawitały tutaj pod koniec lat 70. W początkach 1978 roku uruchomiona została linia szczytowa 381 na trasie HUTA - Pstrowskiego - Marymoncka - Heroldów - Improwizacji - PBHW mająca na celu dowóz pracowników do zlokalizowanych przy ul. Improwizacji zakładów. Początkowo obsługiwały ją dwa autobusy z "Redutowej". W 1982 roku przejęła ją "Inflancka". Aż do 1991 roku linia docierała tu w szczycie z częstotliwością 12-minutową. Jednym kursem dojeżdżała też na zmianę o godz. 22.
Na początku lat 90. wiele z położonych na ul. Improwizacji zakładów zakończyło działalność, wobec czego linia 381 stawała się niepotrzebna. 29 czerwca 1991 r. likwidując linię 142 wydłużono 381 z Huty do Cm. Północnego przez Nocznickiego, Wólczyńską, Opłotek i Palisadową. W takim kształcie linia przetrwała jeszcze rok.

Rozkład jazdy z 1987 roku

381 - LINIA ZWYKŁA
Przystanek: IMPROWIZACJI 01 --> HUTA
DZIEŃ POWSZEDNI
|Godz. Minuty
|  5 | 35 47 59
|  6 | 11 29 41 53
|  7 | 05 17 29 41 53
|  8 | 05
|    |
|    |
|    |
|    |
| 13 | 35 47 59
| 14 | 11 23 35 53
| 15 | 04 17 34 41 58
| 16 | 10
|    |
|    |
|    |
|    |
|    |
| 22 | 10

październik 2002: Jelcz M11 #94 odwiedził to miejsce podczas imprezy KMKM

zima 2004: Improwizacja w śniegu

1 października 1992 r. linia 381 uległa likwidacji. Jej rolę przejęło przywrócone 142 oraz 384 wydłużone z Huty do Młocin dla obsługi powstającego tam kampusu UKSW. Dla zapewnienia dojazdu na ul. Improwizacji nieliczne kursy 384 kończyły trasę na starej pętli. Z czasem ostały się tylko dwa dziennie.
Od 12 lutego 2007 r. pętla uległa likwidacji.
Co sprawiało, że pętla IMPROWIZACJI była tak niezwykła? Przede wszystkim niezwykły postindustrialny klimat zaplecza Huty Warszawa, a więc trylinkowa nawierzchnia, wielotorowy przejazd kolejowy z żeliwnymi rogatkami, betonowe latarnie z epoki, metalowy zbiornik gazu, a pod koniec działania pętli - opustoszałe i zrujnowane budynki w otoczeniu krańca. Ponadto niezwykły jak na warszawskie warunki był fakt kursowania autobusu tylko dwa razy dziennie, co sprawiało, że dotarcie tam stawało się nie lada wyzwaniem, nawet dla miłośników komunikacji.

Rozkład jazdy z 2007 roku
384 - LINIA ZWYKŁA

Przystanek: IMPROWIZACJI 01 --> URSUS-NIEDŹWIADEK

DZIEŃ POWSZEDNI
|Godz. Minuty
|  7 | 00
|    | 
|    | 
|    | 
|    | 
|    | 
|    | 
|    | 
|    | 
| 16 | 20

Rozkład ważny od 2006-11-23

LINIA NIE KURSUJE:
- W OKRESIE ZIMOWYCH FERII SZKOLNYCH (29.01 - 9.02.2007)
- W OKRESIE LETNICH WAKACJI SZKOLNYCH

lipiec 2006: historyczny Berliet #3873 w zrujnowanym otoczeniu pętli