REMBERTÓW 2005

W dniach 22.07-7.10.2005 z powodu budowy kanalizacji zamknięty został przejazd al. Komandosów w Nowym Rembertowie. Zamknięcie tego strategicznego ciągu komunikacyjnego i wycofanie z niego autobusów oznaczało odcięcie całej dzielnicy od świata. Dlatego sięgnięto po rozwiązania niekonwencjonalne i skomplikowane, ale pozwalające utrzymać komunikację autobusową. Dla linii 183, 514 i 601 zaprojektowano objazdy ulicami kompletnie nie przystosowanymi do ruchu autobusów. Dla inżynierów ruchu i drogowców było to nie lada wyzwanie, dla kierowców autobusów - niezły tor przeszkód, a dla miłośników komunikacji - niezła gratka. Poza licznymi ostrymi zakrętami i ciasnymi uliczkami niemałą atrakcją były też rozmaite rodzaje nawierzchni, po których jeździły autobusy (asfalt, trylinka, kostka bauma, kocie łby). Zapraszamy w niezapomnianą podróż opłotkami Rembertowa.

	MARSA / PŁATNERSKA Jadąc od strony Centrum autobusy nie dojeżdżały do ul. Ilskiego, lecz przy pomniku skręcały w prawo w ul. Płatnerską.
	PŁATNERSKA Na osiedlu przy ul. Płatnerskiej zlokalizowany był przystanek tymczasowy PKP REMBERTÓW. Na tym krótkim odcinku ul. Płatnerska wyłożona jest betonową kostką bauma.
	PŁATNERSKA Największą atrakcją ulicy Płatnerskiej jest rosnące na ulicy drzewo oraz dwa niestrzeżone przejazdy przez bocznicę do jednostki wojskowej.
	PŁATNERSKA / GRAWERSKA Z Płatnerskiej autobus skręcał pod kątem 135 stopni w lewo w ul. Grawerską.
	GRAWERSKA Przejazd ul. Grawerską zajmował nie więcej jak 70 metrów, ale wzbogacony był o wygospodarowaną z parkingu "pożyczkę" umożliwiającą skręt autobusów w prawo w ciasną ul. Żeligowskiego.
	ŻELIGOWSKIEGO Ulica Żeligowskiego na początkowym fragmencie wyłożona jest betonową kostką bauma. Tuż za ul. Klasztorną zlokalizowany był przystanek zastępczy KLASZTORNA 52.
	ŻELIGOWSKIEGO / DOKERÓW / DOWÓDCÓW Na wysokości ul. Dowódców ul. Żeligowskiego zmienia nieco kierunek i staje się ul. Dokerów. Samo skrzyżowanie dla odmiany wyłożone jest sześciokątnymi płytami betonowymi tzw. trylinką.
	DOKERÓW / PRZEDŚWIT Skrzyżowanie z kolejną przecznicą - ul. Przedświt - również ma trylinkowy klimat, jak cała ulica Przedświt. Zaraz za nim ustawiono tymczasowy przystanek NOWY REMBERTÓW 52.
	DOKERÓW Pomiędzy skrzyżowaniami ulica Dokerów ma jednak nienaganną nawierzchnię asfaltową. Za kolejnym skrzyżowaniem, z ul. Gembarzewskiego zlokalizowano dodatkowy przystanek NOWY REMBERTÓW 54.
	DOKERÓW / ZYGMUNTA III I kolejne skrzyżowanie z trylinkową ulicą, tym razem Zygmunta III - także całe trylinkowe. Chwilę później autobus zatrzyma się na tymczasowym przystanku DZIAŁYŃCZYKÓW 52.
	FIZYLIERÓW Aby wrócić na ul. Grzybową trzeba było jeszcze pokonać mikroskopijny wręcz fragment ul. Fizylierów, wyłożony kostką betonową.
	GRZYBOWA I po zabawie. Teraz już pędem nadrabiamy opóźnienie złapane na objeździe.
	DZIAŁYŃCZYKÓW Powrotna trasa objazdowa, choć mniej skomplikowana była nie mniej interesująca. Na rondzie na przecięciu ulic Grzybowej i Działyńczyków autobus skręcał w prawo w kierunku torów kolejowych i zatrzymywał się na przystanku DZIAŁYŃCZYKÓW 51. Następnie wjeżdżał na bardzo krótki odcinek nawierzchni trylinkowej, po czym za skrzyżowaniem z ul. ks. Skrzeszewskiego...
	...wjeżdżał na regularne kocie łby.
	DZIAŁYŃCZYKÓW Ulica Działyńczyków stanowi wschodnią granicę Nowego Rembertowa. Dalej rozciąga się tylko las. Kiedyś przez przejazd kolejowy łączyła się z ul. Cyrulików w Starym Rembertowie, stąd zapewne tak nobilitująca nawierzchnia. Obecnie, po zamknięciu przejazdu nabrała czysto lokalnego charakteru, co pozwoliło zachować jej oryginalną nawierzchnię.
	DZIAŁYŃCZYKÓW Brukowana nawierzchnia ul. Działyńczyków nie masakrowana kołami ciężkich pojazdów prezentowała sobą całkiem przyzwoity stan. Na wszelki jednak wypadek wprowadzono zakaz wysyłania na linie 183 i 514 autobusów niskopodłogowych. Gdy od 1.09.05 linię 514 objęła też zajezdnia R-6 zapomniano jej o tym poinformować.
	DZIAŁYŃCZYKÓW / ILSKIEGO Krytyczny punkt całego objazdu. Przegubowy Ikarus nie dawał rady pokonać tego skrzyżowania bez wjeżdżania na krawężnik. A co powiedzieć o 15-metrowym sztywnym kolosie? Na szczęście przypadków zaklinowania nie stwierdzono :-)
	DZIAŁYŃCZYKÓW / ILSKIEGO Za to solóweczki pokonywały skrzyżowanie bez specjalnego wysiłku.
	ILSKIEGO I teraz to już z górki. Na pięknej asfaltowej ul. Ilskiego na czas objazdu musiano zdemontować progi zwalniające. Ustawiono tu dwa przystanki zastępcze: NOWY REMBERTÓW 51 (za ul. Niedziałkowskiego) i KLASZTORNA 51 (za ul. Jaworzniaków). Jedynym mankamentem - jak zresztą na całym objeździe - była równorzędność wszystkich skrzyżowań. A że widoczność na nich była ograniczona powodowało to częste redukcje prędkości autobusów.