HISTORYCZNE LINIE AUTOBUSOWE W WARSZAWIE
Linia ta została uruchomiona w 1983 roku w celu dogodnego i szybkiego połączenia placu Trzech Krzyży początkowo z osiedlem Imielin (Natolin) a później z osiedlem Stokłosy (Ursynów). W 1995 roku linia 477 została zastąpiona przez linię 118. Ostatnim dniem kursowania linii 477 był 30 czerwca 1995 roku. W całej swej historii linię obsługiwały zakłady R-9 "Chełmska" oraz R-12 "Piaseczno".
LINIA PRZYSPIESZONA, OKRESOWA KURSUJĄCA W DNI ROBOCZE W GODZINACH SZCZYTU
268-477
Plac na rozdrożu
05.1994
 
Foto: Piotr Nodzykowski
Poniżej zamieszczone są przebiegi tras linii 477

Trasa z 03.07.1983

Plac Trzech Krzyży - aleje Ujazdowskie - Belwederska - Sobieskiego - aleja gen.Sikorskiego - Dolina Służewiecka - Rosoła - Jastrzębowskiego - Herbsta - Findera - Ciszewskiego - Dereniowa - Płaskowickiej - Natolin

Trasa z 02.02.1985

Plac Trzech Krzyży - aleje Ujazdowskie - Belwederska - Sobieskiego - aleja gen.Sikorskiego - Dolina Służewiecka - Rosoła - Jastrzębowskiego - Herbsta - Findera - Ciszewskiego - Ursynów Południowy

Wykaz przystanków z ostatniej trasy



STAN KRAŃCÓW (na początku kursowania)


STAN KRAŃCÓW (pod koniec kursowania)


_______________________ _______________________
Poprzednia__________________Powrót___________________Następna
16.03.1999 autor: Bartek Jezierski