IKARUS 260
(kliknij na nazwę miasta żeby zobaczyć zdjęcie)
| miasto | lata dostaw | ilość | numery
taborowe (pierwsze nadane) |
| 260.04 | |||
| Bielsko-Biała | 1974 | 20 | 151-170 |
| Bydgoszcz | 1983, 85 | 70 | 3701-3770 |
| Częstochowa | 1974, 1983-84, 1992 |
20+51 | 200-249 207" |
| Gdańsk+Gdynia+Tczew | 1983, 85 | 121 | 28001-28043, 28300-28361, 28800-28814, 52769 |
| Katowice (WPK) | 1974-85 | ~1550 | 1-68, 800-1193, 1300-1359, ...1719-1799, 3250-3299, 3400-3549, 3649-4247 |
| Kielce | 1984 | 10 | 151-160 |
| Kraków | 1983-85 | 230 | 15001-15078, 25001-25019, 45001-45132, 401 |
| Łódź+Pabianice | 1983-85 | 242 | 1501-1525, 2351-2395, 2401-2413, 3301-3340, 3501-3512, 4301-4323, 4401-4435, 5301-5336, 5401, 5402, 5501-5510, 109 |
| Piotrków Tryb. | 1983 | 10 | 141-150 |
| Poznań+Kórnik | 1983, 85 | 65 | 1151-1162, 1701-1745, 3, 5, 7-12 |
| Wałbrzych+Świdnica | 1985 | 30 | 891-915, S753-S756 |
| Warszawa | 1981-85, 1991-92 |
1049 | szczegóły tutaj |
| 260.73 | |||
| Gdańsk | 1993 | 10 | 28300"-28304" 28307" 28316" 28321" 28325" 28342" |
| Kędzierzyn-Koźle | 1994 | 1 | 208 |
| Konin | 1994 | 4 | 218-221 |
| Olsztyn | 1993 | 1 | 806 |
| Warszawa | 1993-94 | 84 | 6300-6317, 6320-6323, 6330-6339, 6350-6354, 6362-6374, 6380-6389, 6400-6416, 6470-6476 |
| Zawiercie | 1993 | 3 | 124-126 |
| 260.59 | |||
| Czechowice-Dziedzice | 1997 | 1 | 09 |
| 260.30 | |||
| Gliwice | 1997 | 1 | 3 |
| UŻYWANE IKARUSY 260 SPROWADZONE Z ZAGRANICY | |||
| 260.02 (wersja miejska dla NRD) |
|||
| Chełm, Dzierżoniów (PKS), Ruda Śl. (PPUP H.Zagozda), Toruń (PKS), Tychy, Żory (V-bus) | |||
| 260.43 (wersja podmiejska dwudrzwiowa dla NRD) |
|||
| Czeladź (PUP), Gryfice (PKS), Myszków (PKS), Ruda Śl. (PPUP H.Zagozda), Toruń (PKS), Tychy, Żory (V-bus) | |||
260.02, .04: RABA D2156 (192 KM)
260.59, .73: RABA D10TS (205 KM)
260.02, .04: mechaniczna
260.59 ,.73: ZF / Voith (egz. dla Zawiercia - skrzynia mechaniczna)