W dniu 16 marca 2010 Scania Polska wniosła do Krajowej Izby Odwoławczej odwołanie w przetargu na leasing 70 przegubowców. Oprotestowane zostały wymogi dotyczące silnika, terminu realizacji zamówienia, homologacji oferowanego modelu autobusu oraz wyposażenia serwisowego. Zgodnie z argumentacją Scanii, silnik 5-cylindrowy może spełniać stawiane mu wymogi równie dobrze, jak wymagane w specyfikacji 6-cylidrowe jednostki. Postawiony przez MZA 16-tygodniowy termin dostawy pierwszej transzy uznany został za przesadnie wygórowany i preferujący dostawcę posiadającego gotowe pojazdy na placu. Specyfikacja przetargowa wymagała również posiadania przez autobus świadectwa homologacji w momencie złożenia oferty, co również było obiektem odwołania. Prawdopodobnie wkrótce Miejskie Zakłady Autobusowe ustosunkują się do wniesionego odwołania.
Treść odwołania dostępna jest na stronie MZA.
