[logo]

STRONA GŁÓWNA > KOLEJ > EW52

ELEKTRYCZNY ZESPÓŁ TRAKCYJNY EW52
EW52-08
EW52-08 (foto: Centrum Naukowo-Techniczne Kolejnictwa)


Elektryczne zespóły trakcyjne serii EW52 powstały z przebudowania przedwojennych E-91. Odbudowe 10 EZT z wagonów EW51 zrealizowano w latach 1953-1954 w NRD (Zakłady Waggonbau-Golitz). Ze względu na trudności w kompletowaniu odpowiedniej liczby wspólnych wózków oraz posiadanie przez PKP większej liczby wózków tocznych zdecydowano się na takie przerobienie pudeł wagonów doczepnych i sterowniczych, że każdy wagon tego zespołu posiadał dwa własne wózki. Była to dość daleko idąca zmiana konstrukcji wagonów. Układ wagonów w zespołach - silnikowy + doczepny + sterowniczy - pozostał bez zmian. Ze względu na wymienione zmiany odbudowanym 10 zespołom nadano oznaczenie serii EW52.

Dane techniczne:

Lata eksploatacji 1953-1979
Układ wagonów S + D + R
Dostosowanie do peronów wysokich
Napięcie sieci trakcyjnej 3000 V= (DC)
Prędkość maksymalna 100 km/h
Liczba miejsc siedzących 233
Liczba miejsc stojących 303
Masa zespołu 114 t
Długość całkowita 63,10 m
Ilość i moc silników 4 x 108kW
Całkowita moc ciągła 432 kW
Zawieszenie silnika tramwajowe ("za nos")
System hamulca hamulec pneumatyczny oraz elektropneumatyczny Westinghouse


AKTUALIZACJA: 01.06.2009


(c) PRZEGUBOWIEC 2005-2009