Historia
Spółka "Koleje Mazowieckie - KM" została utworzona przez samorząd województwa Mazowieckiego 29 lipca 2004r. Jest ona wspólnym przedsięwzięciem samorządu województwa (posiadającego 51% udziałów) oraz PKP Przewozy Regionalne (posiadające 49% udziałów). Swą działalność Koleje Mazowieckie rozpoczęły dnia 1 stycznia 2005 roku przejmując od PKP PR obsługę większości pociągów osobowych. Na początku 2005 roku było ich 526 a po korektach rozkładu liczba zwiększyła się do 554.

Tabor
Do obsługi tych połączeń są używane dzierżawione od PKP PR elektryczne zespoły trakcyjne typu EN57. Są one stopniowo remontowane, modernizowane oraz przemalowywane w barwy Kolei Mazowieckich. W modernizacjach pojawiają się między innymi nowe siedzenia, monitoring przedziałów, specjalne przedziały z uchwytami na rowery, nowe toalety.
Spółka również zakupiła z Niemiec 11 używanych szynobusów - 4 typu VT 627 (pojedyncze - 70 miejsc siedzących) oraz 5 typu VT 628 (przegubowe - 140 miejsc siedzących). Szynobusy te mają zostać wysłane na mniej uczęszczane linie. Od początku rozkładu 2005/2006 pojawiły się na linii Tłuszcz - Ostrołęka. Od czerwca zostały wznowione połączenia na linii Nasielsk - Sierpc oraz Tłuszcz - Legionowo (- Warszawa Gdańska). Fotorelację ze wznowienia ruchu na tych liniach można zobaczyć na stronie http://www.przegubowiec.com/pkp/zegrz.htm. Wciąż nie jest pewne zapowiadane przywrócenie ruchu na linii Radom - Drzewica.

Plany na przyszłość
11 grudnia 2005 roku wchodzi w życie nowy rozkład kolei. W tym rozkładzie Koleje Mazowieckie zwiększyły liczbę uruchamianych pociągów do 625. Cechą nowego rozkładu jest również wprowadzenie taktu na terenie węzła warszawskiego. Szczegółowy rozkład znajdują się na stronie http://www.mazowieckie.com.pl/site.php5/article/4/113.html. Planowane jest przywrócenie kursowania pociągów na liniach Nasielsk - Sierpc oraz Radom - Drzewica. Spółka również dąży do porozumienia z władzami Warszawy i wprowadzeniem wspólnego biletu z ZTM na terenie miasta. W dalszych planach jest zakup nowych pociągów z wagonami piętrowymi typu push-pull które mają jeździć na liniach gdzie występuje duży potok podróżnych.

Ceny biletów jednorazowych (normalnych)

*) STREFA I jest ograniczona stacjami: W-wa Choszczówka, Ząbki, W-wa Wola Grzybowska, W-wa Falenica, W-wa Jeziorki, W-wa Ursus, W-wa Gołąbki.
**) Bilet ważny w godzinach 10-15 oraz 18-22 na odcinku W-wa Zachodnia - Otwock oraz Otwock - W-wa Zachodnia. Od ceny biletu nie stosuje się ulg. Szczegółowe informacje http://www.mazowieckie.com.pl/site.php5/article/4/121.html

Ceny biletów miesięcznych imiennych (normalnych)

Więcej informacji można uzyskać na stronach Kolei Mazowieckich - KM