01-07-2009 • Z powodu awarii zasilania na Dworcu Wschodnim przed godz. 6 wstrzymano ruch pociągów na linii średnicowej, zarówno dalekobieżnych, jak i podmiejskich. Usuwanie awarii trwało do godz. 7, jednak wiele pociągów doznało opóźnienień sięgających 40 minut, co spowodowało liczne utrudnienia w godzinach porannego szczytu.
Według wstępnych informacji przyczyną awarii było zwarcie. Prawdopodobnie spowodował je złodziej, który próbował ukraść kable.


26-06-2009 • W związku z przebudową węzła Marsa / Płowiecka od 27.06 zamknięty zostanie lewoskręt z ul. Ostrobramskiej do bramy zajezdni autobusowej. Zjazdy od strony centrum będą się odbywały przez bramę przy ul. Rodziewiczówny. To kolejne utrudnienie w funkcjonowaniu zakładu po zamknięciu w 2006 roku wyjazdu z bramy w kierunku wschodnim.


24-06-2009 • Rozpoczęła się rozbiórka zabudowań dawnej zajezdni trolejbusowej w Piasecznie. Teren dawnego zakładu R-12 w zeszłym roku sprzedano prywatnemu inwestorowi. Po Pożarowej, Inflanckiej i Chełmskiej znika z powierzchni ziemi kolejny element infrastruktury komunikacyjnej.


19-06-2009 • Od 21.06 do 30.08 w soboty i niedziele tradycyjnie kursować będzie tramwajowa linia turystyczna T obsługiwana wagonami zabytkowymi.
W tym roku z uwagi na remont Trasy W-Z jej trasa przebiega następująco: PL. NARUTOWICZA – Grójecka – pl. Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – most Poniatowskiego – al. Poniatowskiego – rondo Waszyngtona – al. Zieleniecka – Targowa – Ratuszowa – Jagiellońska – most Gdański – Słomińskiego – rondo "Radosława" – al. Jana Pawła II – Stawki – Andersa – pl. Bankowy – Marszałkowska – pl. Konstytucji – Marszałkowska – pl. Zbawiciela – Nowowiejska – Krzywickiego – Filtrowa – PL. NARUTOWICZA.
W sezonie 2009 na linię T wyjadą aż trzy brygady, co pozwoli zachować 30-minutową częstotliwość. Nowością taborową będzie niedawno odremontowany poznański wagon przegubowy 102N z 1969 roku.
Obsługę konduktorską jak co roku zapewni Klub Miłośników Komunikacji Miejskiej.


16-06-2009 • W trybie negocjacji bez ogłoszenia Miejskie Zakłady Autobusowe zakupiły 20 autobusów Solaris Urbino 18 za cenę 25 004 510 zł brutto. Jest to realizacja opcji z poprzedniego zamówienia, przewidzianej w specyfikacji istotnych warunków zamówienia ubiegłorocznego przetargu na 150 autobusów.


15-06-2009 • W wyniku dzisiejszej licytacji elektronicznej zwycięzcą przetargu został Mobilis, który był minimalnie lepszy od PKS Grodzisk Mazowiecki. Zwycięzca zaoferował 6,07 zł za wozokilometr autobusu 12-metrowego i 5,57 zł za 9-metrowca. Popularny "Grodzio" był gorszy o grosze - zaoferował odpowiednio 6,10 zł i 5,56 zł. Dolnośląski nowicjusz był niewiele gorszy - DLA zażądało 6,12 zł i 5,61 zł - gorzej było z PKS Chojnice, który nie mógł zejść poniżej 6,32 zł i 5,79 zł.
Nie wiadomo jeszcze, na który z dwóch wariantów rozkładu dostaw zdecyduje się Mobilis - według pierwszego, pierwszych 5 wozów miałyby wyjechać już w trzy miesiące od podpisania umowy, co nastąpi 26 czerwca. Drugi wariant przewiduje mocniejsze lecz późniejsze wejście - 20 autobusów (po 10 z każdej grupy) po 5 miesiącach. W każdym razie wiadomo, że autobusy będą wyposażone w monitoring i klimatyzację, a także - nowość - w automaty biletowe.


05-06-2009 • Akademia Sztuk Pięknych obchodziła dziś swoje święto - w związku z tym otwarte dla zwiedzających zostało kilka różnych wydziałów, rozlokowane w różnych częściach miasta. Sprawną komunikację między nimi zapewniały trzy ogórki z KMKM kursujące na dwóch liniach wyruszających spod głównej siedziby na Krakowskim Przedmieściu. Pierwszą linią można było dojechać do wydziału przy ulicy Spokojnej - po trasie linii 180, druga linia zaś dowoziła do wydziałów przy Wybrzeżu Kościuszkowskim i Myśliwieckiej. Gwoździem programu z miłośniczego punktu widzenia był przejazd ulicą Karową i wiaduktem Markiewicza. Mimo podniosłości wydarzenia chętnych na przejażdżkę nie było zbyt wielu.


04-06-2009 • Warszawskie Koleje Dojazdowe ogłosiły przetarg na dostawę 14 elektrycznych zespołów trakcyjnych (EZT) ze świadczeniem usług utrzymania przez 4 lata od dostawy. Mają to być pojazdy jednoprzestrzenne, o długości 56-60m, dostosowane do prędkości eksploatacyjnej 80 km/h. Wymagana wysokość podłogi wynosi w obrębie wejść 40-60 cm, z możliwości podwyższenia poziomu w pozostałym obszarze pojazdu do 110 cm. We wnętrzu ma się znaleźć 120 miejsc siedzących, a całkowita pojemność ma wynieść 500 osób. Pojazdy mają być napędzane silnikami prądu zmiennego. Minimalne wymagane przyspieszenie rozruchu wynosi 1,2 m/s2, stąd też będą to pojazdy dużo dynamiczniejsze, niż eksploatowane obecnie jednostki EN94. Napęd ma umożliwiać hamowanie elektrodynamiczne (z użyciem silników elektrycznych i oporników) oraz odzyskowe. EZT mają być wyposażone w klimatyzację przestrzeni pasażerskiej oraz elektroniczne tablice informacyjne. Pociągi mają być czerwono-niebiesko-kremowe. Ogółem, wymagane parametry są zbliżone do tych, jakie posiada eksploatowany od 2004 roku EN95.

Najciekawszym wymogiem jest możliwość zamiany napięcia zasilania z obecnych 600V na typowo kolejowe 3000V, co ma być wykonalne w ciągu maksymalnie 48 godzin. Zmiana ta będzie wymagała modernizacji układu zasilania całej linii WKD.

O zamówienie mogą ubiegać się wykonawcy, którzy dokonali w ciągu ostatnich 3 lat co najmniej 6 EZT. Termin otwarcia ofert upływa 9.07.2009. Pierwszy pociąg ma być dostarczony najpóźniej 31.12.2010 r., natomiast pozostałe - do 31.12.2012 r. Dostawa wszystkich EZT umożliwi pełną wymianę obecnie eksploatowanego taboru WKD - zaprojektowanych jeszcze w latach 60-tych XX wieku EN94. Pozostawienie EN95 w eksploatacji będzie zaś wymagało dostosowania jego układu zasilania do 3000 V.

26-06-2009 • Od 1.07 likwidacji ulegają podjazdy linii 701 do przystanku CM. PÓŁNOCNY-BRAMA ZACH. Podjazdy te odbywały się w dni robocze w godzinach 9.30-14.30 w obu kierunkach.


26-06-2009 • Od 1.07 linia 804 zostaje przekształcona w kursującą we wszystkie dni tygodnia linię 736. W dni wolne od pracy autobusy linii 736 kursować będą na trasie skróconej: ŻERAŃ FSO - ... Legionowo: Warszawska – Sobieskiego – Krasińskiego – MICKIEWICZA.
W okresie 1.07- 31.08 linia 734 pojawiać się będzie tylko w dni świąteczne. W dni robocze jej rolę będą pełnić wybrane kursy 705 wydłużone do pętli NOWE ZAŁUBICE.


22-06-2009 • Od 1.07 linia 106 zostaje wycofana z Młocin i skrócona do Chomiczówki.
Formalnie zawieszona linia E-3 zostaje ostatecznie zlikwidowana.
Od 4.07 linia 409 zostaje wycofana z ul. Żeromskiego i skierowana do stacji metra Młociny.


19-06-2009 • Od 20.06 zamknięta do remontu zostaje ul. Gwiaździsta łącznie ze słynną podtapianą pętlą autobusową. Uruchomiona zostaje tymczasowa pętla na ul. Lektykarskiej. Linie 121, 122, 157, 185, 197 i 205 zostaną skierowane na trasy objazdowe:
121 CHOMICZÓWKA - ... – Podleśna - Lektykarska – Rudzka – Klaudyny – Podleśna – KLAUDYNY 52 – Podleśna - ... - CHOMICZÓWKA
122 OS. GÓRCZEWSKA - ... – Potocka – BARSZCZEWSKA
157 CH REDUTA - ... – Klaudyny - Podleśna – Lektykarska - postój na przystanku LEKTYKARSKA 52 – Lektykarska – Rudzka – Mickiewicza - ... – CH REDUTA
185 URSYNÓW ZACH. - ... – Klaudyny - Podleśna – Lektykarska - postój na przystanku LEKTYKARSKA 52 – Lektykarska – Rudzka – Mickiewicza - ... – URSYNÓW ZACH.
197 DW. ZACHODNI (TUNELOWA) - ... – Podleśna – Klaudyny – Mickiewicza – PL. WILSONA 17 – Krasińskiego – Wybrzeże Gdyńskie – Krasińskiego – pl. Wilsona – Mickiewicza – Klaudyny – Podleśna - ... – DW. ZACHODNI (TUNELOWA)
205 RONDO „RADOSŁAWA” - ... – Klaudyny - Podleśna – Lektykarska - postój na przystanku LEKTYKARSKA 51 – Lektykarska – Rudzka – Mickiewicza – pl. Wilsona - ... – RONDO „RADOSŁAWA”.


19-06-2009 • W związku z budową kanalizacji na ulicy Kościelnej w Wiązownie od 23.06 do połowy sierpnia linia 720 zostaje skierowana na trasę objazdową od ul. Lubelskiej w Wiązownie prosto przez Gródek i drogę krajową nr 17 do Żanęcina.


18-06-2009 • Od 21.06 nastąpi korekta trasy 131. Od ul. Goworka pojedzie tak jak w przeciwną stronę czyli przez Waryńskiego i stację metra Politechnika.
Dzięki otwarciu wiaduktu na ul. Księcia Janusza linia 201 zostaje wydłużona do pętli KOŁO.
Uruchomiona zostaje nowa linia 303 kursująca na trasie: CMENTARZ PÓŁNOCNY-BRAMA GŁÓWNA - Wóycickiego - Żubrowa - Dzierżoniowska - Pułkowa - Marymoncka - Przy Agorze - Kasprowicza - Oczapowskiego - al. Reymonta (powrót: Przybyszewskiego) - Żeromskiego - Perzyńskiego - Broniewskiego - Krasińskiego - PL. WILSONA.
Linia 520 znika z Koła i zostaje skierowana przez Jana Olbrachta do pętli ZNANA.
Linia 500 zostaje skrócona do odcinka BRÓDNO-PODGRODZIE - RONDO RADOSŁAWA (przystanek krańcowy na ul. Dzikiej).
Przywrócone zostają w rejonie pl. Bankowego i ul. Senatorskiej podstawowe trasy linii: 100, 111, 171, 410, 520, 522.


18-06-2009 • Od 21.06 zawieszone zostają linie: 101 311 315 390 394 400 404 408 E-2 E-5 E-6, kursy szkolne linii 115 163 164 305 715 725 oraz kursy skrócone linii 120 211 411 501. Linie E-4 E-8 będą kursować tylko w szczycie porannym.
Więcej szczegółów w serwisie rozkładowym.


18-06-2009 • Od 21.06 przywraca się ruch tramwajowy na ul. Młynarskiej od DT Wola do Koła oraz na ciągu ul. Marszałkowskiej od pl. Zbawiciela do Muranowskiej. Przywraca się kursowanie linii 24 25 35 na trasach podstawowych. Przywraca się kursowanie linii 4 na trasie objazdowej przez most Gdański.
Z powodu remontu skrzyżowania przy Kinie Femina wyłącza się ruch tramwajowy w al. Jana Pawła II od ul. Stawki do ronda ONZ oraz w al. Solidarności od Kina Femina do ul. Okopowej.
Zawiesza się kursowanie linii: 16 22 27 41
Utrzymuje się zawieszenie linii: 18 23 26 36
Linia 10 zostaje wydłużona do Służewca, 13 do Nowego Bemowa oraz skierowana przez Okopową, 17 i 19 pojedzie objazdem przez Stawki, Andersa, Marszałkowską, Puławską (19 z Młocin na Wyścigi), a 33 przez Okopową, Towarową, Grójecką, pl. Narutowicza, Filtrową, Nowowiejską do al. Niepodległości.
Zlikwidowana zostaje linia 76, a uruchomiona linia 72: OS. GÓRCZEWSKA - Górczewska - Powstańców Śląskich - Połczyńska - Wolska - Okopowa - Słomińskiego - most Gdański - Jagiellońska - ŻERAN FSO
Linia 78 pojedzie przez Dworzec Gdański zamiast przez Stawki.
Likwidacji ulega zastępcza linia autobusowa Z-1. Linia Z-3 zostaje skrócona do odcinka PL. WILSONA – BIELAŃSKA.
Uruchomiona zostaje zastępcza linia autobusowa Z-4 kursująca na trasie: RONDO RADOSŁAWA - Błońska - al. Jana Pawła II - rondo ONZ - Świętokrzyska - Emilii Plater - Al. Jerozolimskie - al. Jana Pawła II - DW. CENTRALNY - al. Jana Pawła II - RONDO RADOSŁAWA.


18-06-2009 • W dniu 20.06 na potrzeby gry miejskiej Papierowa Rewolucja w godzinach 13:00 - 16:00 uruchomiona zostaje linia tramwajowa 61 kursująca na trasie: PL. NARUTOWICZA – Grójecka – pl. Zawiszy – Towarowa – Okopowa – rondo Radosława – al. Jana Pawła II – ks. Popiełuszki - Słowackiego – METRO MARYMONT.
Obsługę linii 61 zapewni Żoliborz jednym składem 13N.
W tramwaju linii 61 obowiązują bilety jednorazowe w kwocie 2,80 zł, bilety 40 minutowe oraz bilety okresowe.


17-06-2009 • Od 18.06 na ok. 2 miesiące autobusy linii 710 ponownie zostają wycofane z ul. Starochylickiej i skierowane na trasę objazdową od skrzyżowania ulic Prusa / Chylicka ulicami: Chylicką - Pułaskiego - Wschodnią - Przesmyckiego - Julianowską - Chyliczkowską i dalej własną trasą.
W przeciwnym kierunku od skrzyżowania ulic Chyliczkowska / Armii Krajowej / Julianowska ulicami: Julianowską - Przesmyckiego - Wschodnią - Dworską - Długą i dalej własną trasą.


15-06-2009 • W związku z przebudową magistrali sieci cieplnej w ul. Statkowskiego od 15.06 na ok. 2 miesiące linie 159 i 162 z pętli przy EC Siekierki pojadą objazdem ulicami Augustówka, Powsińska, św. Bonifacego do Gołkowskiej. Powrót bez zmian.



05-06-2009 • Od 7.06 otwarta zostaje południowa jezdnia al. Solidarności prowadząca w poprzek placu Bankowego, zamknięty zostaje natomiast przejazd przez torowisko tramwajowe w ul. Senatorskiej (przy okazji wymieniona zostanie felerna gumowa nawierzchnia).
Linie 100 i 111 pojadą objazdem przez Królewską. Linia 410 wróci na tymczasowy kraniec BIELAŃSKA.
Przywrócone zostają podstawowe trasy linii nocnych w rejonie pl. Bankowego.


05-06-2009 • W dniach 6-7.06 w godzinach 8.30-2.00 zostanie uruchomiona specjalna linia autobusowa 900 kursująca na trasie: CENTRUM 53 WIĄZOWNA. W tym roku organizacja linii nie różni się od poprzednich lat. Trasa i przystanki pozostają te same (Marszałkowska - Waryńskiego - Trasa Łazienkowska - Grochowska - Płowiecka - Czecha - Trakt Brzeski - Szosa Lubelska - Góraszka - Wiązowna). Tak samo wygląda podział zadań pomiędzy poszczególne zajezdnie MZA (cztery brygady, w tym 3 z 5 niskopodłogowych oczekują przez 4 godziny na pętli w Wiązownie). Po południu część brygad do Wiązowny wraca bez pasażerów przejazdem technicznym przez Józefów. Na linie 720, 722 i 730 wyjadą przegubowe solarisy. Jak co roku na Szosie Lubelskiej należy spodzieać się chaosu i gigantycznych korków.


03-06-2009 • Od dnia 3.06 do końca sierpnia przebudowywane będzie pętla ESPERANTO na ul. Anielewicza. Linie 107 i 111 zostają skierowane na trasy objazdowe ulicami: Smoczą, Dzielną do tymczasowego krańca DZIELNA, a następnie Okopową, Anielewicza i dalej swoimi trasami.

30-06-2009 • Od 1.07 nastąpi kilka delikatnych zmian w strukturze obsługi linii. Poniżej wybór najciekawszych przypadków:
na 103 nie będzie Stalowej
na 104 dodatek poranny przejmie Stalowa małym manem
na 106 nie będzie Redutowej
na 111 Redutowa w tygodniu wystawi głównie krótkie niskie
na 122 Redutowa w tygodniu wystawi same kwadraty (dwa)
na 138 Woronicza w tygodniu wystawi same ikarusy (planowo)
na 141 dodatek z Woronicza będzie przegubowy
na 142 w tygodniu brygady 3 i 4 przechodzą na Ostrobramską i będą obsługiwane przynajmniej przez SU15
na 181 w tygodniu Redutowa wystawi wozy krótkie, a na dodatku 07 zamiast Lionsa od Michalczewskiego pojawi się SU12 z Mobilisu
na 182 dodatki będą przegubowe
na 185 dodatek z Ostrobramskiej będzie przegubowy
na 192 dodatek 08 obsłuży Woronicza krótkim niskim
na 195 w tygodniu Woronicza da same długie
na 301 nie będzie Woronicza, a Ostrobramska zostawi tam solówki
na 507 wracają w weekendy ikarusy - Redutowa wyśle tam 3 sztuki
na 509 nie będzie już klimatyzowanych manów z ITS
na 521 nie będzie Woronicza
na E-4 pojawią się lionsy z ITS
Nowy rozkład na 307 przewiduje zasadniczo kursowanie jednokierunkowe: w porannym szczycie na trasie Zacisze > Dw. Wileński > Utrata-skład, a po południu Utrata-skład > Dw. Wileński > Zacisze. W przeciwnym kierunku autobusy będą jechać na skróty jako przejazd techniczny.
Z linii krajoznawczej 202 znikną w tygodniu koziołki z Mobilisu. Pojawi się scania oraz midi-man. Wakacyjny rozkład jazdy przewiduje kursowanie linii 202 dopiero od godz. 8:35. Do tego czasu midi-man będzie pracował w planie porannego dodatku na 133 jako BWL-71, a scania będzie służyła na linii 307 jako BWL-72.
Autobusy linii 705 będą wykonywać wybrane kursy do Nowych Załubic zamiast linii 734. Linia 734 będzie się pojawiać tylko w dni świąteczne w postacji jednego przegubowego MAN-a. W ten oto sposób do Załubic po ponad 15 latach wrócą autobusy przegubowe. Dawno temu dojeżdżały tutaj Ikarusy 280 z PKS Warszawa.
Na nowej linii 736 zagości tabor krótki-niski (na dodatkach - wysoki).
Ponadto na linii 521 w godzinach szczytu co drugi kurs wykonywany jest jedynie na skróconej trasie FALENICA - WIATRACZNA.


18-06-2009 • Od 21.06 poza zawieszeniem linii 101 311 315 390 394 400 404 408 E-2 E-5 E-6 nastąpią drobne zmiany obsługowe. Najciekawsze prezentujemy poniżej:
131 w dzień świąteczny pojawią się brygady z Redutowej,
132 bez Mobilisu - dodatki przechodzą do ITS
153 pojawi się dodatek w formie scanii z PKS
169 w święto zniknie ikarusoy maraton z Ostrobramskiej
171 w święto zniknie Woronicza a pojawi się sporo Ostrobramskiej
303 obsługę zapewni Redutowa trzema krótkimi brygadami łączonymi z 406
522 całkowicie znika Stalowa, w dni robocze pojawia się Kleszczowa
713 dwa dodatki trafi na Redutową
Z-2 obsługa przez wszystkie zakłady, w święto bez Woronicza
Z-4 obsługa w dzień roboczy przez R7 R10 R13, a w święto przez R7 R11 R13


18-06-2009 • Kolejne objazdowe roszady w liniach tramwajowych przyniosą kilka ciekawostek obsługowych. Podbita częstotliwość na 24 uzyskana będzie wysłaniem na tę linię niewiarygodnej liczby 29 brygad (19 całek i 10 dodatków). Nieco mniej, bo 26 brygad, obsługiwać będzie linię 10. Na niektórych brygadach 78 pojawią się solówki. Pociągów trójwagonowych nie będzie.

............................................................................
 FAQ • o Przegubowcu • mapa Serwisu • kontakt z nami
............................................................................
© Przegubowiec 1998–2009
Wykorzystanie materiałów wyłącznie za zgodą