
|
|
AKTUALNOŚCI | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
LUTY 2007 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| wydarzenia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
26-02-2007
Witamy wszystkich Czytelników po dwutygodniowej przerwie spowodowanej nagłym zakończeniem żywota przez serwer rulez.pl. Przegubowiec wraca na arenę dzięki gościnie serwera Mailpanel. Mamy nadzieję, że będzie nam służył bezawaryjnie. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
27-02-2007
27.02 rozpoczął się długo oczekiwany remont ul. Ciołka na Woli. Autobusy linii 129 159 167 i 603 w kierunku Obozowej jadą ul. Księcia Janusza, a z powrotem przez Deotymy. Z uwagi na szeroki zakres prac modernizacyjnych remont potrwa przynajmniej do września br. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
| zmiany rozkładów | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
28-02-2007
Od 1.03 w związku z licznymi zmianami tras zmieniają się również rozkłady i przydziały obsługi wielu innych linii. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
| zmiany przystankowe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
27-02-2007
Do kategorii "na żądanie" od 1.03 zdegradowanych zostanie 13 przystanków: - BOHUSZEWICZÓWNY na ul. Kondratowicza dla linii 145 i 345, - TORUŃSKA na ul. Annopol dla linii 326, - ODLEWNICZA na ul. Annopol dla linii 326, - FABRYKA POMP na ul. Marywilskiej dla linii 176 i 326, - ŁOKIETKA na ul. Jórskiego dla linii 120 i 326, - ŚW. WINCENTEGO na ul. Kondratowicza dla linii 145 i 345, - KRAKOWIAKÓW w al. Krakowskiej, tylko dla linii 106, - CYPRYSOWA w al. Krakowskiej, tylko dla linii 106, - ARKADYJSKA na ul. Bolimowskiej dla linii 149, - SIEDMIOGRODZKA na ul. Siedmiogrodzkiej, tylko dla linii 151, - ISKRY na ul. Spychowskiej dla linii 149, - PIRENEJSKA na ul. Powstańców Śląskich dla linii 106 i 184, - ZAJEZDNIA ŻOLIBORZ na ul. Zgrupowania AK Kampinos dla linii 106. Z kolei przystanek FORT BLIZNE na trasie linii 105 i 149 awansuje z warunkowego na stały. Po marcowych zmianach znika z mapy Warszawy kraniec PL. PIŁSUDSKIEGO. Znikają też przystanki na odcinku ul. Budowlanej, która traci linię autobusową. ![]() 27-02-2007 Bemowo. Przystanek HUBALA-DOBRZAŃSKIEGO na Grotach od 1.03 zostaje przeniesiony o 270 m wstecz, a pomiędzy niego a przystanek GROTY ląduje nowy przystanek ZAGŁOBY. Będzie to już drugi przystanek o tej nazwie na terenie Warszawy – obecnie jeden znajduje się już w Ursusie na ul. Orląt Lwowskich. ![]() 27-02-2007 Włochy. Na nowym odcinku trasy linii 149 od 1.03 uruchomione zostają przystanki: OBYWATELSKA 01 (na żądanie) – na zachodnim odcinku ul. Świerszcza w rejonie przystanku PKP W-wa Ursus Płn. za skrzyżowaniem z ul. Obywatelską w kierunku ul. Chrościckiego, KS. CHROŚCICKIEGO 01 (na żądanie) – na ul. Chrościckiego za skrzyżowaniem z ul. Świerszcza w rejonie przystanku PKP W-wa Ursus Płn. NOWE WŁOCHY 02 – na ul. Obywatelskiej za skrzyżowaniem z ul. Chrościckiego w kierunku ul. Traktorzystów, NOWE WŁOCHY 03 – na ul. Chrościckiego przed pętlą NOWE WŁOCHY w kierunku przystanku PKP W-wa Włochy. ![]() 27-02-2007 Białołęka. Od 1.03 przystanek TRANSBUD VIII na ul. Marywilskiej zmienia nazwę na DANISZEWSKA. ![]() 26-02-2007 Od 26.02 na trasie linii 703 w Kajetanach zostaje uruchomiona dodatkowa para przystanków warunkowych – MODRA 01 i 02. Przystanki zlokalizowane są na ul. Rolnej między przystankami KAJETANY i ROLNA. ![]() 12-02-2007 Od 12.02 do odwołania na trasie linii ekspresowej E-4 uruchamia się przystanek BIAŁOŁĘKA-RATUSZ obowiązujący jako na żądanie. ![]() 12-02-2007 Od dnia 12.02 przystanek ZACHĘTA na trasie linii 160 zostaje zmieniony z warunkowego na stały. ![]() 05-02-2007 Od dnia 5.02 uruchomione zostają na ul. Szyszkowej nowe przystanki dla linii 177: w kierunku Opaczy: - DZIAŁKOWA 02 (stały) – przed skrzyżowaniem z ul. Działkową, - SZARADY 02 (na żądanie) – za skrzyżowaniem z ul. Szarady, w kierunku Okęcia: - KOLUMBA 01 (stały) – za skrzyżowaniem z ul. Kolumba. ![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
| co w taborze piszczy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
28-02-2007
W dniu 28.02 w zajezdni MZA Ostrobramska w obecności Pani Prezydent m.st.Warszawy podpisano umowę pomiędzy MZA a firmą Solaris na zakup 100 autobusów przegubowych. Pierwsze przegubowce dotrą do Warszawy pod koniec marca i trafią do zajezdni Woronicza i Ostrobramska. Ilustracją do faktu podpisania umowy była prezentacja krótkiego Solarisa Urbino 12 - jednego z 50 zamówionych dla MZA. Autobusy te wyposażeniem nie odbiegają od przegubowych Solarisów - posiadają m.in. klimatyzację i silnik spełniający normę Euro-4 oraz niestety takie same twarde siedziska. Wyposażone będę również w monitoring wnętrza. Prezentowany pojazd wraca jeszcze do fabryki celem wyposażenia w niektóre elementy. Pierwsza partia Solarisów U12 dotrze do Warszawy w ostatnich dniach marca. Wszystkie 50 sztuk trafi na Kleszczową, gdzie otrzymają numery z zakresu 1400-1449. FOTO: Prezentacja Solarisa Urbino 12 FOTO: Wszystkie typy autobusów Solaris eksploatowane przez MZA FOTO: Nowy nabytek MZA w towarzystwie starszych braci FOTO: Solaris Urbino 12 widziany od tyłu ![]() 25-02-2007 Kilka dni temu trafił do Ośrodka Szkolenia Kierowców MZA nowy autobus. Jest to dość nietypowy pojazd: 10-metrowy Irisbus MidiRider 395E vel Cacciamali Thema na podwoziu Iveco. Niebieski autobus otrzymał numer 9005. FOTO: 9005 na Włościańskiej ![]() 20-02-2007 MZA ogłosiły przetarg na dostawę 50 autobusów pojedynczych "klasy midi lub maxi", w pełni niskopodłogowych wyposażonych w silniki spełniające normy Euro-4. Specyfikacja zamówienia dopuszcza także pojazdy ze stopniem poprzecznym wewnątrz i stopniami w trzecich drzwiach. Dostawa miałaby się odbyć w 8 miesięcy od podpisania umowy. Otwarcie ofert ma nastąpić 3.04. ![]() 19-02-2007 MZA wystawiły na sprzedaż odstawione od wielu miesięcy cztery niskopodłogowe autobusy: dwa Ikarusy 411 i dwa Ikarusy 417. Ceny wywoławcze na te 12-letnie pojazdy, z przebiegiem ok. 300 tys. km każdy, kształtują się następująco: Ikarus 411 nr 6530 - 44700 zł, Ikarus 411 nr 6531 - 49100 zł, Ikarus 417 nr 7530 - 84400 zł, Ikarus 417 nr 7531 - 72100 zł. Zobacz opis Ikarusa 411 oraz opis Ikarusa 417. ![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
............................................................................
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||