|
30-04-2008 •
30 kwietnia 2008 r. jest ostatnim dniem działalności firmy Veolia Transport Warszawa (d. Connex, d. Rapid-Bus). Jutro nie zobaczymy już na ulicach charakterystycznych poobijanych Solarisów i jedynego w Warszawie Mercedesa Citaro. Liczba przewoźników autobusowych spadnie z 4 do 3, a liczba zajezdni z 9 do 8.
Na pożegnanie zapraszmy do specjalnie wzbogaconej galerii autobusów Veolii oraz do poniższego streszczenia historii tego przewoźnika w Warszawie.
W 1999 roku ZTM ogłosił przetarg na obsługę 50 brygad autobusowych. Był to pierwszy przetarg na tak duże zadanie, w dodatku z bardzo wysokimi jak na tamte czasy kryteriami, eliminującymi mniej poważne firmy-krzaki. Wszystkie 50 autobusów miało być fabrycznie nowych i w pełni niskopodłogowych. Zwycięzcą ogłoszono firmę Rapid-Bus, która od 1993 roku kilkunastoma używanymi autobusami obsługiwała takie peryferyjne linie jak 110, 152, 701 czy 712.
Pierwsze Solarisy z firmy Rapid-Bus wyjechały na warszawskie ulice 3 maja 2000 r. Przez pierwsze dwa miesiące obsługiwały linie 160 (Dw. Centralny - Targówek) i 171 (Torwar - Nowe Bemowo). W pierwszych tygodniach działalności przewoźnik posiadał 6 krótkich i 15 długich Solarisów. Producent nie zdążył bowiem z realizacją pierwszej transzy na czas. Na ulicach zagościły więc na kilka dni Solarisy wypożyczone z Legnicy, Rzeszowa i Bydgoszczy.
Dostawy nowych autobusów zakończyły się w czerwcu 2000 r. i firma od 1.07.2000 r. przejęła obsługę linii 167 (Nowe Bemowo - Metro Wilanowska), 180 (Powązki Cm. Wojskowy - Wilanów) i 409 (Metro Politechnika - Cm. Północny Brama Zachodnia). Na 160 i 409 dominowały krótkie Solarisy, na pozostałych liniach - długie.
W międzyczasie w latach 2001-2004 Rapid-Bus realizował niewielki kontrakt na 15 brygad przy użyciu nowych autobusów Jelcz 120M (m.in. linie 101, 106, 123, 138, 140, 146, 147, 170). W grudniu 2001 r. firma Rapid-Bus przyjęła nazwę na Connex Warszawa.
Układ linii utrzymał się blisko dwa lata do momentu wprowadzenia ograniczenia nośności wiaduktu na Powązkowskiej. Wówczas ze 180 zdjęto wozy 15-metrowe, a Connex zagościł na 159 i 194. Na wakacje Connex wchodził też na kilka brygad 303.
Do większych przetasowań doszło za to w 2004 roku. Na 167 i 171 oprócz Connexu pojawiły się również brygady z MZA. Uwolnione Solarisy zatrudniono do obsługi takich linii jak: 111, 121, 138, 408, 518, 713 i 719. W listopadzie 2005 r. Connex oddał do MZA resztę brygad 171 i przeszedł na 507 oraz 123. Po drodze jeszcze zagościł na takich liniach jak 106, 174, 184, 714 i 729 oraz nocnych N01 i N02.
Od 6.02.2007 r. firma Connex Warszawa zmieniła nazwę na Veolia Transport Warszawa.
W ostatnich dniach działalności Veolia obsługiwała linie: 106, 121, 123, 159 (dp), 167 (ds), 174, 184, 409 (ds), 507, 713, 716, 719, 729 (dp).
24-04-2008 •
Około godz. 22 w al. Lotników autobus linii 505 (Scania OmniCity nr A553 z PKS Grodzisk Maz.) uderzył w drzewo. Kilka osób zostało poszkodowanych. W wyniku uderzenia, drzewo zerwało napowietrzną linię zasilającą oświetlenie uliczne.
FOTO: Zdjęcia z miejsca wypadku (www.alert24.pl)
23-04-2008 •
Dzisiaj o 10:25 na staję Słodowiec wjechał pierwszy pociąg metra z pasażerami. W otwarciu osiemnastej stacji uczestniczyli m.in. Prezydent Hanna Gronkiewicz-Waltz oraz Prezes Metra Warszawskiego Jerzy Lejk.
07-04-2008 •
13 lat temu, 7 kwietnia 1995 r. pierwszych pasażerów przewiozło warszawskie metro. Pierwszym odcinkiem uruchomionym po 12 latach budowy był fragment od Kabat do Politechniki. W tym roku, po 25 latach budowy, jest szansa na ukończenie pierwszej linii.
Skromny jubileusz postanowiliśmy uczcić skromnie dodaniem aktualnego schematu torowego I linii metra oraz kilkoma zdjęciami o tematyce metra.
06-04-2008 •
W weekend odbyły się uroczystości związane ze 100-leciem tramwaju elektrycznego w Warszawie. Piątek tramwajarze spędzili we własnym gronie na uroczystej gali w Sali Kongresowej. W sobotę można było zwiedzać zajezdnię Wola i znajdujący się obok zakład naprawczy T-3. Na stoisku TW była prowadzona sprzedaż 3 i 4 tomu monografii, nieopodal znajdowało się także stoisko Nowej Zajezdni z aneksem antykwarycznym. Około jedenastej ruszyła parada - która wyjechała z zajezdni Wola, potem przemierzyła trasę prowadzącą ul. Towarową, Alejami Jerozolimskimi, mostem Poniatowskiego, al. Zieleniecką, ul. Targową i wróciła przez Trasę W-Z na R-1. Kolejnym elementem obchodów była niedzielna wystawa zdjęć, zorganizowana w wagonie 102Na ustawionym na placu Starynkiewicza. Na ośmiu planszach pojawiło się kilkadziesiąt zdjęć zebranych na zbiórce pamiątek organizowanej przez KMKM i Gazetę Wyborczą. Stulecie przyciągnęło całą rzeszę miłośników nie tylko z Warszawy, lecz całej Europy - Wielkiej Brytanii, Niemiec czy nawet Rosji. Szkoda więc, że atrakcje przygotowane na stulecie nie były równie widowiskowe, jak te sprzed dziesięciu lat.
Zapraszamy do obejrzenia zdjęć z parady w Galerii.
02-04-2008 •
W dniu dzisiejszym otwarto oferty na dostawę 150 autobusów dla MZA. Najkorzystniejszą cenę (168 176 878 zł brutto) zaproponował Solaris, po nim uplasowały się Kapena/Irisbus (176 085 040 zł brutto) oraz EvoBus (183 616 234,20 zł).
02-04-2008 •
W ramach ogólnopolskiej akcji "Uśmiechnij się!" pozwoliliśmy sobie wczoraj z okazji 1 kwietnia na popuszczenie wodzy fantazji i wyprodukowaliśmy kilka informacji nie do końca prawdziwych. Wszystkich którzy się dobrze przy nich bawili - pozdrawiamy! A tych co się nabrali (a było ich wielu)... też pozdrawiamy!
|
|
27-04-2008 •
Od 1.05 wchodzi w życie szereg zmian tras w Ursusie i na Gocławiu. Oto szczegóły:
111 pojedzie krótszą trasą przez Abrahama, zamiast przez Fieldorfa i Meissnera,
129 zostaje wycofane z ostatniego odcinka Regulskiej i skierowano w prawo do nowej pętli PKP URSUS,
158 znów zakończy na Dworcu Centralnym - tym razem jednak na pętli przy Złotych Tarasach,
177 po raz kolejny zagmatwa swój przebieg poprzez a) wycofanie z odcinka Ursus-Ratusz - Odolany, b) skierowanie od Posagu 7 Panien przez Czerwoną Drogę, Orłów Piastowskich, Warszawską do Gierdziejewskiego, c) skierowanie w obu kierunkach przez Bohaterów Warszawy, d) skierowanie od Starodębów przez Sławoja-Składkowskiego, Prystora do Ryżowej,
178 całkowicie zmieni trasę w Ursusie: od Ryżowej pojedzie przez: Prystora, Sławoja-Składkowskiego, Starodęby, Aleje Jerozolimskie, Bodycha (powrót: Aleje Jerozolimskie), Spisaka, Regulska do pętli PKP URSUS (powrót: Sosnkowskiego, Kościuszki, Spisaka),
187 w obu kierunkach pojedzie przez Bohaterów Warszawy,
191 pozostanie w Starym Ursusie: od Kompanii Kordian pojedzie w lewo do pętli REGULSKA,
206 - nowa linia na trasie: NOWE WŁOCHY – ks. Chrościckiego – Świerszcza – Potrzebna – ODOLANY
207 - nowa linia na trasie: REGULSKA – Regulska – Kompanii Kordian – Spisaka – PKP Ursus – Sosnkowskiego – Kościuszki (powrót: Kościuszki – Spisaka – Regulska – PKP Ursus – Sosnkowskiego – Kościuszki – Spisaka) – Dzieci Warszawy – Ryżowa – Prystora – Sławoja-Składkowskiego – SKOROSZE
311 - nowa linia na trasie: GOCŁAW – Bora-Komorowskiego – Jugosłowiańska – Meissnera – Abrahama – Fieldorfa – Ostrobramska – Grenadierów – Międzyborska – Podskarbińska – Mińska – Terespolska – Grochowska – PRAGA PŁD.-RATUSZ (powrót: Grochowska – Międzyborska – Cyraneczki – Grenadierów)
401 w obu kierunkach pojedzie przez Bohaterów Warszawy,
405 zostaje wydłużone do Niedźwiadka: od Sławka przez Bohaterów Warszawa, Kościuszki, Cierlicką, Lalki, Władysława Jagiełły, Warszawską, Keniga,
502 zostaje wycofane z al. Stanów Zjednoczonych i Ostrobramskiej i skierowane przez Gocław: od mostu Łazienkowskiego przez Wał Miedzeszyński, Fieldorfa, Bora-Komorowskiego, Trasę Siekierkowską do Płowieckiej; ponadto przy Dworcu Centralnym zajmie przystanek nr 18 (na ul. E. Plater pod Pałacem Kultury i Nauki),
517 w obu kierunkach pojedzie przez Spisaka,
E-5 zostaje wycofane z Ursusa, Włoch i Ochoty i skrócone do odcinka GOCŁAW – EMILII PLATER.
27-04-2008 •
Od dnia 1.05 nastąpi mała reorganizacja linii podmiejskich w gminie Raszyn.
Wariant piaseczyński linii 707 zostaje oznaczony jako 807.
Z linii 715 wydzielony zostaje krótszy wariant do Podolszyna oznaczony jako 815, jadący w wybranych kursach do Zamienia.
Linia 809 w wybranych kursach będzie dojeżdżać do Podolszyna.
27-04-2008 •
Od 1.05 we wszystkich kursach w obu kierunkach autobusy linii N88 będą wykonywać podjazdy do przystanku OGRODY DZIAŁKOWE NA SKRAJU. Ponadto w kierunku Dw. Centralnego N88 będzie wjeżdżać do Falent (tak jak 706).
18-04-2008 •
Od dnia 21.04 rusza nowa linia 804 kursująca w dni robocze na trasie: Żerań FSO - Modlińska - Płochocińska - Rembelszczyzna - Kąty Węgierskie - Józefów - Legionowo: Strużańska - gen. B. Roi - Wrzosowa - Polna - Strużańska - Zegrzyńska - Warszawska - Sobieskiego - Parkowa - Kard. Wyszyńskiego - al. Legionów - Cynkowa - Suwalna - Os. Młodych /w godz. 7:30 - 18:00: ... - Suwalna - Szarych Szeregów - Sikorskiego - Fabryczna - Starostwo Powiatowe.
09-04-2008 •
Od 12.04 jeden kurs linii 720 odjeżdżający z Wiatracznej w soboty i niedziele o 6:20 będzie podjeżdżał do sanatorium w Zagórzu.
03-04-2008 •
Od 7.04 przejezdny będzie wiadukt na ul. Poleczki. W związku z tym nastąpią zmiany w układzie kilku linii autobusowych:
138: skrócenie do BOKSERSKIEJ
148: wycofanie z Łączyny i wydłużenie do Portu Lotniczego przez Poleczki, Wirażową i Bennetta
154: wydłużenie do pętli STARE BEMOWO (zamiast likwidowanego 309) oraz zmiana trasy we Włochach: al. Krakowska - 1 Sierpnia - Żwirki i Wigury - 17 Stycznia - al. Krakowska - OKĘCIE
165: kursuje na trasie METRO WILANOWSKA - ... - Kłobucka - Zatorze - Osmańska - Poleczki - Łączyny - WYCZÓŁKI
309 - likwidacja
306 - nowa linia z danwgo Z-5 kursująca tylko w dni powszednie na trasie: INSTALATORÓW - Grójecka - 1 Sierpnia - Żwirki i Wigury - 17 Stycznia - Wirażowa - Poleczki - (podjazd w wybranych kursach: Osmańska - zawrotka Osmańska-DHL - Osmańska) - Poleczki - Łączyny - pętla Wyczółki - Łączyny - Poleczki - Puławska - Płaskowickiej - Roentgena - Ciszewskiego - Dereniowa - Indiry Gandhi - Cynamonowa - Płaskowickiej - Lanciego - Belgradzka - Stryjeńskich - Przy Bażantarni - Rosoła - Wąwozowa - al. KEN - OS. KABATY.
01-04-2008 •
Od 7.04 rusza nowa szczytowa linia 394 kursująca na trasie: URSUS-RATUSZ - PKP Ursus - Wojciechowskiego - URSUS-NIEDŹWIADEK - Keniga - Warszawska - Orląt Lwowskich - Keniga - Wojciechowskiego - PKP Ursus - URSUS-RATUSZ.
Linia ma na celu poprawę kulawego połączenia osiedla ze stacją PKP i ułatwienie przesiadki do pociągów zapewniających najszybszy dojazd do centrum.
Obsługę nowej linii zapewni Kleszczowa trzema solówkami.
|
|
30-04-2008 •
Zakończenie działalności przez Veolię oraz wejście 30 nowych brygad z PKS Grodzisk Maz. i z Mobilisu jest przyczyną sporych ruchów w obsłudze linii. Poniżej przedstawiamy najdonioślejsze zmiany jakie zajdą od 1.05.
PKS Grodzisk Maz. wchodzi od razu na 20 brygad. Pojawia się przez to na nowych dla siebie liniach takich jak: 106, 151, 153, 170, 707 i 807. Powiększa też swoje udziały w 160, 168 i N01, za to żegna się z linią 700.
Mobilis wprowadza kolejną partię Solin. Tym razem pojawią się na 161 oraz trzech nowych liniach: 206, 207 i 311. 12-metrowe Solarisy zagoszczą na 700, 713 i 729, a Urbinetka na 715 i 809. Skończy się za to obsługa 120, 160 i 168.
ITS wchodzi za Mobilis na 120, przejmuje też od MZA kilka brygad 146 i 516 oraz nocne BWL83 (N64+N25). Tym samym opuszcza linię 410 i 170 w dni robocze. Przegubowe Lionsy pojawią się w miejsce Veolii na 409.
Woronicza oddaje 500 i świąteczne 171. Na 131 będzie miała jedyny ikarusowy dodatek, podobnie na 301. Na 728 na lato wchodzi druga świąteczna brygada przegubowa. Całodzienne brygady z Woronicza pojawią się na 715, 807 i 815.
Nowy układ raszyńskich linii podmiejskich opiera się na skomplikowanych przebierankach. Woronicza obsługuje więc brygady: 54 (721+706 - długi Solaris), 55 (815+728), 61 (807+707) oraz 064 (721+728). W święto odpowiednio: 52 (721+706 - długi Solaris), 53 (728+707) i 54 (715+733).
Kleszczowa za to obsługuje brygady: 52 (733+707), 062 (733+711 - rano) i 063 (711+733 - rano). W święto brygada 51 (703+711).
Kleszczowa w spadku po Veolii otrzymuje całe 716, przegubowe dodatki na 713 oraz drugą brygadę na 719. Pojawi się też solówkami na 129 i 715. Neoplany znikną ze 191 i 711, ale za o przeguby pojawią się w święto na 703, a w tygodniu na 706. Pomimo obcięcia połowy trasy E-5 Kleszczowa na niej pozostaje. Natomiast na 502 zagości już tylko symbolicznie przy pomocy BWL76 łączonego z N88 i N81.
Ostrobramska traci swoją kultową linię 161 na rzecz dostawczaków z Mobilisu. Na 111 będzie wypuszczać tylko Jelcze (z wyjątkiem dodatku 011). Również na 182 w dni robocze nie wypuści nic dłuższego niż 12 metrów. W święto nie pojawi się już ostrobramski Jelcz na 146, ale na 162 będą już tylko Solarisy. Po Veolii skapnie kilka brygad na 123 i 507, pojawi się też BWL56 łącząca 171 i 507.
Stalowa zdobywa nowe lądy przejmując od Veolii całe 121, a także kawałki 174 i N02. Wraca również na 410, choć schodzi z wtyczek na E-2. Sensacją natomiast są stalowe brygady na 502.
Redutowa powraca triumfalnie na 184. Przygotowała specjalnie na tę linię 3 odkurzacze. Wielki comeback ikarusów serii 55 szykuje się na poveoliowym 507, przy czym przegubowcem obsługiwane będą również brygady łączone z 729 do Mariewa. Po krótkiej przygodzie Redutowa żegna 504, 729 oraz świąteczne 110. Na 111 zmieni się długość taboru - odkurzacze zastąpione będą gniotami.
18-04-2008 •
Od 19.04 do 25.04 wyłączony będzie ruch tramwajowy na odcinku Marynin – Nowe Bemowo. Zamiast tramwajów uruchomiona zostaje linia Z-1 obsługiwana przegubowcami z Woronicza i Ostrobramskiej (z tej ostatniej niskopodłogowymi). Dodatkowo w szczycie pojawiać się będą przeguby z Redutowej i Kleszczowej.
Przegubowce na drzewach jednak nie rosną i żeby bemowskie tramwaje zastąpić trzeba było przeguby skądś uszczknąć. Dlatego w dzień roboczy na kilka brygadach dotychczas przegubowych nieoczekiwanie pojawią się solówki. Stanie się tak na 7/111 i 4/115 (Jelcze z Ostrobramskiej), na trzech dodatkach 501 z Woronicza, na dwóch kolejnych całkach 127 (Kleszczowa) i na kolejnym dodatku 520 z Redutowej.
Na uruchomionej od 21.04 linii 804 do Legionowa ganiać będą dwie solówki ze Stalowej, w tym jedna łączona rano z 705 (br. 51). Ponadto w godzinach porannych na 804 zajrzą dwie brygady z 705 (055 i 056).
05-04-2008 •
Obowiązujące od 5.04 nowe rozkłady jazdy tramwajów nie przynoszą oczekiwanej poprawy częstotliwości. Nadal większość linii kursuje co 12 minut. Co 6 minut na przystanku pojawiają się tramwaje linii: 1, 4, 14, 17, 23 i 24, a 9 i 26 w szczycie nawet co 4 minuty. Dwudziestka kursuje co kwadrans.
W dużym skrócie tak kształtuje się obsługa linii przez poszczególne zakłady:
R-1 Wola: 1, 5 (solo), 7, 8, 9, 10, 13, 14, 19, 20 (solo), 22, 23, 24, 25, 26, 27 (solo), 28, 35, 46 (dp);
R-2 Praga: 1, 3 (w ds br. 4 solo), 4, 5 (solo, tylko dp), 7, 8, 9 (dp), 13, 18, 21, 23, 24, 25, 26, 28 (w dp br. 1 i 8 solo, w ds br. 2, 3, 4 - solo), 32, 46 (dp) oraz dodatkowo po jednym U-boocie na liniach: 2, 6, 10, 17, 19, 22, 33, 35, 36;
R-3 Mokotów: 1, 4, 7, 9, 10, 14, 16, 17, 18, 19, 21, 23, 25, 26 (w szczycie 3 potrójne łączone z 10, w soboty 1 potrójny), 28 (solo), 32, 33, 35, 36;
R-4 Żoliborz: 2, 4, 5 (solo), 6, 16 (w ds br. 1 solo), 17 (w szczycie 2 potrójne), 22, 24, 26 (w soboty 2 potrójne), 27 (solo), 28 (dp), 33, 35, 36.
Uruchomione zostają następujące brygady BWL:
041: 26+10 (R3 potrójny)
042: 26+10 (R3 potrójny)
043: 26+10 (R3 potrójny)
052: 1+14 (R1)
053: 1+14 (R1)
054: 1+14 (R1)
055: 1+14 (R1)
056: 1+14 (R3)
057: 1+14 (R3)
58: 27+6 (R4 solo) – także ds
59: 27+6 (R4 solo) – także ds
061: 19+17 (R3)
062: 19+17 (R3)
063: 19+17 (R3)
72: 10+26 (R2 U-boot) – także ds
04-04-2008 •
Od 5.04 dochodzi w ds dodatkowa letnia brygada 2/139 obsługiwana przez Urbinetto z Mobilisu.
Otwarcie wiaduktu na Poleczki od 7.04 nieco zamiesza w układzie brygad. Nowe 306 obsłuży Mobilis Urbinetkami w ilości 3+2. Ciekawostką będą wyjazdy linii 179 wykonywane jako 306. Skrócone 165 obsłużą Urbinetta z Mobilisu oraz solówki z R7 jako dodatki.
Nowy rozkład dla 154 przewiduje w szczycie 10 brygad (po połowie z R6 i R11), w ds 7 brygad. Znikną za to solówkowe wtyczki ze 189.
Nową ursuską dowozówkę 394 obsłuży Kleszczowa trzema solówkami. W wyniku tego dodatek 08/504 przejdzie z Kleszczowej na Redutową.
Po likwidacji 309 wolne moce przerobowe Redutowej trafią na 105 w postaci wtyczek C11, C12 i C13 oraz na 406 w formie dodatków D14 i D15.
Ostrobramska wróci jedną brygadą na 301 oraz dojdzie kolejną na 171.
|
27-04-2008 •
Od 1.05 wejdą w życie następujące zmiany przystankowe:
Zmienione zostają nazwy poniższych przystanków:
SKOROSZE na DZIECI WARSZAWY,
POCZTY GDAŃSKIEJ i TOMCIA PALUCHA na SZANCERA,
OBROŃCÓW HELU na PL. TYSIĄCLECIA,
KOŚCIUSZKI na PKP URSUS,
BODYCHA (na ul. Spisaka) na MELCERA
Uruchomione zostają nowe zespoły przystankowe:
OS. ORLIK - na ul. Abrahama,
PRYSTORA - na ul. Prystora,
SKOROSZE - na ul. Sławoja-Składkowskiego,
ZAJEZDNIA URSUS PŁN. - na ul. Posag 7 Panien przy Zajezdni Mobilis (uruchomienie w terminie późniejszym),
CZERWONA DROGA - na skrzyżowaniu ul. Orłów Piastowskich i Czerwonej Drogi (pełne uruchomienie w terminie późniejszym),
WARSZAWSKA - na ul. Warszawskiej przy Gierdziejewskiego,
SUCHY LAS - na ul. Spisaka przy ul. Suchy Las,
oraz nowy kraniec PKP URSUS przy ul. Regulskiej (uruchomienie w terminie późniejszym).
Linia E-5 nie będzie zatrzymywała się na przystanku RONDO WASZYNGTONA.
Przystanek SIŁACZKI dla 187 będzie również obowiązywał jako na żądanie.
Na trasie 108 przystanki ZAWODZIE, STATKOWSKIEGO, POD BUDOWLANI II, ANTONIEWSKA, GĄSOCIŃSKA obowiązywać będą jako na żądanie.
Na liniach podmiejskich startujących z Okęcie przystanki: RASZYN-KOŚCIÓŁ, JANKI, SĘKOCIN-LAS, STARY SĘKOCIN, PODLEŚNA, WYGODA, WÓLKA KOSOWSKA, SZAMOTY, MROKÓW, GRANICZNA, POD SZCZAKI, SZCZAKI, WŁADYSŁAWÓW, KULESZÓWKA, CM. POŁUDNIOWY-BRAMA WSCH, FALENCKA, FALENTY DUŻE, IMUZ i BALETOWA stają się przystankami na żądanie.
23-04-2008 •
Rembertów. Od 30.04 linia 196 jadąc od strony Marysina, Zielonej i Nowego Rembertowa będzie podjeżdżała na stara pętlę PKP REMBERTÓW, aby umożliwić pasażerom dogodną przesiadkę do pociągów. Do tej pory 196 zatrzymywało się dopiero na ul. Cyrulików co skutkowało częstym utykaniem autobusu przed przejazdem kolejowym i niweczyło całą ideę linii dowozowej.
23-04-2008 •
Ząbki. Przystanek PKP ZĄBKI 02 dla linii 199, słynący z tego, że był doskonałym miejscem postojowym dla leniwych klientów urzędu pocztowego, zostaje od 30.04 przeniesiony na ul. Batorego (przed przejazdem kolejowym).
18-04-2008 •
Bielany. Od 21.04 na przystanku ŻEROMSKIEGO zatrzymywać się będzie linia E-1. W każdej chwili bowiem drzwi pobliskiej stacji metra Słodowiec mogą się otworzyć dla pasażerów.
18-04-2008 •
Włochy. Po ostatnich zmianach mieszkańcom Okęcia zrobiło się za daleko do autobusu i od 19.04 linie 154 i 182 znów będą korzystać z przystanku KRAKOWIAKÓW 05 zlokalizowanego na ul. 17 Stycznia po skręcie z al. Krakowskiej, zamiast z przystanku 01 przed skrętem.
18-04-2008 •
Na trasie nowej linii 804 zostają uruchomione nowe przystanki:
- STRUŻAŃSKA 01 na ul. Strużańskiej w Legionowie
- KRAKUSA 01 i 02 na ul. Strużańskiej w Legionowie
- POLNA 01 i 02 na ul. Polnej w Legionowie
- WRZOSOWA 01 i 02 na ul. Wrzosowej w Legionowie
- OS. BUKOWIEC 01 i 02 na ul. Gen. Roi w Legionowie
- GEN. ROI 01 i 02 na ul. Gen. Roi
- OBJAZDOWA 01 i 02 na ul. Strużańskiej w Józefowie
- SZKOLNA 01 i 02 na ul. Strużańskiej w Józefowie
- KOŚCIELNA 01 i 02 na ul. Strużańskiej w Kątach Węgierskich
- ANUSINEK 01 i 02 na ul. Strużańskiej w Kątach Węgierskich
- REMBELSZCZYZNA 04 na ul. Strużańskiej w Rembelszczyźnie
a także przywrócone zostają przystanki w Legionowie:
- CMENTARZ 03 (d. Cmentarz 01),
- NARUTOWICZA 01 i 02,
- BATOREGO 01 i 02,
- PARKOWA 01 i 02,
- RYCERSKA 01,
- HUSARSKA 01 i 02,
- SIWIŃSKIEGO 02,
- SOBIESKIEGO 02,
- SOWIŃSKIEGO 01.
18-04-2008 •
Od 21.04 zmienione zostają nazwy przystanków:
- PŁOCHOCIŃSKA-PZG na WARTKA (linie 326, 705, 735, 804),
- KĄTY WĘGIERSKIE na PRZYLEŚNA (linie 705 i 735)
- OŚRODEK AZS na PORT NIEPORĘT (linia 705),
- PILAWA na PORT PILAWA (linia 705),
- HOTEL MAZOWSZE na AL. WOJSKA POLSKIEGO (linia 705).
Dodatkowo na linii 705 zostaje uruchomiony nowy przystanek WCZASOWA na ul. Wczasowej w Białobrzegach.
Przystanek ZEGRZE PŁD. 71 dla linii 735 zostaje przekształcony z technicznego w krańcowy. Jednocześnie przystanki ZEGRZE PŁD. 01 i 02 ulegają zmianie ze stałych na warunkowe.
18-04-2008 •
Od 21.04 na linii 326 następujące przystanki obowiązują jako warunkowe:
- ŚWIĘTOSŁAWSKIEGO (tylko w kierunku pl. Hallera),
- MILENIJNA,
- MARCELIN,
- NAMYSŁOWSKA,
- HANDLOWA (tylko w kierunku pl. Hallera),
- PANCERA.
14-04-2008 •
Marki. Od 14.04 linia 390 krańcuje na przystanku CH MARKI 05 (obok krańca linii 112) zamiast 01.
09-04-2008 •
Białołęka. Od 19.04 na trasie linii 152 przystanki AMBARAS, WAŁUSZEWSKA, SADKOWSKA i PODRÓŻNICZA zmieniają charakter ze stałych na warunkowe.
07-04-2008 •
Wraz z wprowadzeniem nowych rozkładów linii tramwajowych 5.04 na przystankach pojawiły się zmienione tabliczki rozkładowe wyedytowane w programie BusMan. Układ informacji na tabliczce został zachowany, ale wprowadzono kilka nowinek. Jedną z nich są czasy przejazdu od przystanku, na którym znajduje się rozkład, do pozostałych przystanków na trasie, umieszczone z lewej strony nazw kolejnych przystanków. Są to najczęściej występujące czasy w ciągu dnia. Na liście przystanków zaznaczono też aktualny przystanek poprzez wyróżnienie go czarnym tłem. Kolejną zmianą jest umieszczanie wszystkich odjazdów na liniach o dużej częstotliwości. Dotychczas w przypadku braku miejsca w tabeli podawano jedynie przybliżoną częstotliwość. Przez to w niektórych przypadkach minuty odjazdu podawane są w dwóch wierszach. Dla ułatwienia dopasowania minut do godzin co drugi wiersz jest wyróżniony białym i jasnoszarym tłem.
03-04-2008 •
Od 7.04 zmianie ulegają nazwy przystanków:
- ARESZT ŚLEDCZY na ARESZT ŚLEDCZY GROCHÓW (na ul. Chłopickiego),
- KŁOBUCKA-ZAKŁAD KARNY na ARESZT ŚLEDCZY SŁUŻEWIEC (na ul. Kłobuckiej).
Ponadto zmianie ulegają też nazwy:
- OSMAŃSKA na OSMAŃSKA-DHL,
- MDL CARGO na TERMINAL LOTNICZY CARGO.
Uruchomione zostają nowe zespoły przystankowe:
- OSMAŃSKA – w rejonie skrzyżowania ul. Poleczki i Osmańskiej,
- JADWISIN - na ul. 1 Sierpnia przy skrzyżowaniu z ul. Radarową,
- URZĄD STATYSTYCZNY - na ul. 1 Sierpnia między ul. Sulmierzycką i Ustrzycką.
Linia 182 w kierunku Pragi zatrzyma się przy KRAKOWIAKÓW tylko raz - w al. Krakowskiej.
Przystanek PKP OKĘCIE 02 (na dawnej pętli) ulega likwidacji). Uruchomione zostają przystanki PKP OKĘCIE 01, 02, 03, 04 w rejonie skrzyżowania nowej Wirażowej z Bennetta.
Przystanek HERBSTA 01 dla linii 148 i 505 na ul. Pileckiego zostaje cofnięty o 130 m. Przez to nie załapie się na niego linia N34 wyjeżdżająca z ul. Herbsta.
02-04-2008 •
Od 3.04 nastąpią drobne zmiany w rozstawieniu na pętlach busików 201 i 202.
Na Nowym Bemowie 201 ustawi się na przystanku 15 (z tyłu za E-2), za to 105 powędruje na peron od strony Powstańców Śląskich (z tyłu za 507.) Na Bródnie-Podgrodziu 202 oddelegowane zostanie na przystanek 07 (na prawo od wjazdu).
|
