Aktualności

25-10-2006 • ZTM ogłosił przetarg na świadczenie usług przewozowych w latach 2007-2016. Przetarg obejmuje dwie strefy działania - północną i południową. W każdej wykorzystanych ma być 50 autobusów. Autobusy - 12-metrowe, niskopodłogowe - powinny być wyposażone m.in. w klimatyzację części pasażerskiej. Otwarcie ofert planowane jest na 5.12. Pierwsze autobusy powinny wyjechać na ulice w 5 miesięcy po podpisaniu umowy.

25-10-2006 • Jak co roku w okresie Dnia Wszystkich Świętych komunikacja miejska przejmuje na siebie trudne zadanie dowiezienia ludzi nawiedzających stołeczne nekropolie. W tym roku specjalna organizacja komunikacji miejskiej będzie obowiązywać w weekend 28-29.10 oraz w środę 1.11.

Uruchomione zostają następujące dodatkowe linie cmentarne:
207: ŻERAŃ FSO – NOWODWORY
210: PL. WILSONA – CM. PÓŁNOCNY-BRAMA ZACHODNIA
(Linia 210 kursuje także w okresie 23.10-2.11 na trasie obejmującej także Bramę Główną.)
211: CM. BRÓDNOWSKI (ŚW.WINCENTEGO) – POWĄZKI-CM. WOJSKOWY
212: KRÓLEWSKA – CM. WOLSKI – POWĄZKI-CM. WOJSKOWY
213: CM.PÓŁNOCNY-BRAMA GŁ. – CM.BRÓDNOWSKI (ŚW.WINCENTEGO)
214: CM. PÓŁNOCNY-BRAMA GŁ. – POWĄZKI-CM. WOJSKOWY
222: PL. WILSONA – POWĄZKI-CM. WOJSKOWY
225: PL. NARUTOWICZA – CM. BRÓDNOWSKI (ŚW.WINCENTEGO)
227: KRÓLEWSKA – CM. BRÓDNOWSKI (ŚW.WINCENTEGO)
242: KRÓLEWSKA – CM. PÓŁNOCNY-BRAMA GŁ.
250: CM. PÓŁNOCNY-BRAMA GŁ. – CM. PÓŁNOCNY-BRAMA ZACH.
251: WIATRACZNA – POWĄZKI-CM. WOJSKOWY
256: BRÓDNO-PODGRODZIE – CM. PÓŁNOCNY-BRAMA GŁ.
263: PL. NARUTOWICZA – POWĄZKI-CM. WOJSKOWY
269: WIATRACZNA – CM. BRÓDNOWSKI (ŚW.WINCENTEGO)
270: DW. WSCHODNI (KIJOWSKA) – POWĄZKI-CM. WOJSKOWY
276: KRÓLEWSKA – CM. BRÓDNOWSKI (ODROWĄŻA)
281: PL. WILSONA – POCIECHA
284: PL. NARUTOWICZA – CM. PÓŁNOCNY-BRAMA GŁ.
288: WIATRACZNA – CM. PÓŁNOCNY-BRAMA GŁ.
290: KRÓLEWSKA – POWĄZKI-CM. WOJSKOWY
oraz linia autobusowa zastępcza:
208: PL. HALLERA – ELSNERÓW - kursująca w dniach 28-29.10 i 1.11 br. zamiast linii 170

Opłata za przejazd liniami cmentarnymi - według obowiązującej taryfy. W wozach linii cmentarnych zachowują ważność bilety okresowe.

Ponadto wprowadzone zostaną liczne czasowe zmiany tras linii przebiegających w rejonie cmentarzy.
Linie 100 i 140 będą w tych dniach zawieszone.
W dniach 28-29.10 i 1.11 uruchomione będą dodatkowe linie tramwajowe:
40: ŻERAŃ WSCHODNI - Odrowąża - most Gdański - Okopowa - CM. WOLSKI
41: CM. WOLSKI - Kasprzaka - al. Jana Pawła II - KIELECKA
45: PL. NARUTOWICZA - Nowowiejska - Marszałkowska - Stawki - Broniewskiego - Wólczyńska - HUTA.

21-10-2006 • W związku z remontami torowisk, Koleje Mazowieckie uruchomiły dwie pary pociągów z Tłuszcza przez Warszawę Rembertów, Warszawę ZOO do Warszawy Gdańskiej i z powrotem. Pociągi będą kursować w dniach 23-31 października. Warto tu dodać, że ostatnie rozkładowe pociągi osobowe z Rembertowa do Warszawy Gdańskiej jeździły jeszcze za "komuny".
Więcej szczegółów na temat tych pociągów można znaleźć tutaj.

20-10-2006 • Nowe koszulki z piaseczyńskimi trolejbusami już w sprzedaży.
Więcej szczegółów mozna znaleźć tutaj.

15-10-2006 • W dniu 15.10 o godz. 9:00 na skrzyżowaniu Słomińskiego i Międzyparkowej doszło do groźnie wyglądającego zderzenia dwóch tramwajów linii 1. Jadący z Annopola skład 1004+1003 na zwrotnicy niespodziewanie skręcił w lewo ul. Międzyparkowa zderzając się z jadącym z przeciwka składem 1376+1375. W wypadku rannych zostało 5 osób, najciężej motorowa tramwaju. Przyczyny wypadku nie są na razie znane.
Zdjęcia z miejsca wypadku: foto_1, foto_2, foto_3, foto_4.

11-10-2006 • Dziś we wczesnych godzinach porannnych zapłonął kolejny Solaris. Tym razem zapaleńcem okazał się wóz 8037 obsługujący linię 507 (zdjęcie). Pożar silnika zaczął się prawdopodobnie podczas manewru wyjeżdżania z przystanku Bora-Komorowskiego. Na szczęście kierowcy udało się samemu ugasić płomienie. Jednak nie obyło się bez strat - spaleniu uległ osprzęt silnika. Ponadto osmalona została obudowa silnika oraz tylnia część autobusu.

09-10-2006 • Jak donosi dzisiejsza prasa przytaczając zapewnienia p.o. prezydenta od 10.12 pociągi SKM mają docierać aż do Wesołej. Aby to osiągnąć do obsługi linii S2 uruchomiony zostanie piąty skład.
Ponadto na grudzień planowane jest otwarcie stacji metra MARYMONT. Ze względu na brak możliwości zmiany toru będą do niej docierać wyłącznie pociągi wahadłowe kursujące z placu Wilsona z częstotliwością co 15 minut.

07-10-2006 • MZA zamierzają sprzedać ostatnią w Warszawie kasę biletową wykonaną z... tyłka przegubowego Ikarusa. Kasa nr 001 (zdjęcie 1, zdjęcie 2)pojawiła się na pętli Okęcie w 1987 roku i do prawdopodobnie 1999 roku pełniła swoją pierwotną funkcję. Potem do przytulnego wnętrza ikarusowej przyczepki wprowadził się sklepik spożywczy i dzięki temu przyczepka przetrwała aż do dziś. Pozostałe przyczepy-kasy nie miały tyle szczęścia i zostały zezłomowane około 5 lat temu.
Historię kas zbudowanych z ikarusowych przyczep obrazuje tabela.

zmiany tras

30-10-2006 • Uruchomiona w połowie roku 2005 linia z placu Bankowego do Ząbek została wydłużona od 16.10 do Zielonki. Linię obsługuje wybrany w drodze przetargu przedsiębiorstwo PKS w Grójcu.

27-10-2006 • Od 1.11 linia 130 nie dojeżdża już do Powsina. Do wiosny będzie codziennie kończyło trasę w Wilanowie.

26-10-2006 • Od 5.11 kosmetyczna zmiana dotknie linię 729. Jej przystanek końcowy zostaje przeniesiony z Wólki do Mariewa, na starą pętlę przy skrzyżowaniu ulic Spacerowa / Kwiatowa.

25-10-2006 • Od 5.11 komunikacja miejska pojawi się na nowo wybudowanym odcinku ul. Szaserów. Linia 188 zostaje skierowana prosto ul. Szaserów do nowego krańca SZASERÓW zlokalizowanego w rejonie ul. Makowskiej. Na nowym odcinku ul. Szaserów obowiązywać będą nowe przystanki: HETMAŃSKA i PODOLSKA.

16-10-2006 • Od 17.10 przez ok. 2 miesiące linia 708 będzie jeździła objazdem z powodu remontu ul. 3 Maja w Mościskach. Objazd poprowadzono ulicami Estrady, Ekologiczną i Sikorskiego. Na zakręcie ul. Sikorskiego ruch ma być sterowany sygnalizacją świetlną.
Na czas remontu zawieszone zostaje kursowanie linii 726. Do Sierakowa dojeżdżać będzie w wybranych kursach 708 (w dni robocze co 60 minut, w święto co 120 minut).
Ze względu na parametry drogowe objazdu z obsługi 708 znikają Jelcze M181M.

zmiany rozkładów

28-10-2006 • Nie do wszystkich stołecznych cmentarzy dojeżdżają specjalne linie cmentarne. Obsługę pozostałych nekropolii polepszono zwiększając częstotliwość kursowania przebiegających w ich rejonie linii lub zastępując kursujące na nich na co dzień solówki przegubowcami.
Poniżej wykaz linii z podwojoną w najbliższych dniach częstotliwością:
103 - sb, nd: dodatkowe 7 przegubów z R-13,
110 - sb, nd, śr: dodatkowe 3 przeguby z R-6 i gniot zastąpiony odkurzaczem,
115 - nd, śr: dodatkowe 4 solówki z R-10,
126 - sb, nd, śr: dodatkowe 4 krótkie many z ITS,
137 - sb, nd, śr: dodatkowe 4 przeguby z R-10 + brygady całodzienne wielkopojemne, w środę częściowo krótkie,
141 - śr: dodatkowe 5 solówek z R-10,
142 - sb, nd, śr: dodatkowe 3 przeguby z R-10, w środę solówki,
161 - śr: dodatkowe 2 solówki z R-10,
169 - sb, nd, śr: dodatkowe 6 przegubów z R-13,
170 - sb: dodatkowe 4 przeguby z R-6 i 4 z R-13 + brygady całodzienne wielkopojemne, nd, śr: dodatkowe 8 przegubów z R-6 i 8 z R-13 + brygady całodzienne wielkopojemne,
173 - śr: dodatkowe 3 przeguby z R-10,
180 - sb, nd, śr: dodatkowe 9 przegubów z R-7 + brygady całodzienne wielkopojemne,
181 - sb: dodatkowe 4 przeguby z R-6, nd, śr: dodatkowe 8 przegubów z R-6,
186 - śr: zasilenie 11 solówkami (3 z R-6, 3 z R-13, 5 z R-11),
189 - sb, nd, śr: dodatkowe 6 przegubów z R-7 i 2 z R-11, w środę odpowiednio solówki,
191 - nd, śr: dodatkowe 5 solówek z R-11,
194 - śr: dodatkowe 2 przeguby z R-11,
196 - śr: dodatkowe 2 solówki z R-10,
409 - sb: dodatkowe 5 solarisów z Connexu, nd, śr: dodatkowe 10 solarisów z Connexu,
506 - sb, nd, śr: dodatkowe 2 przeguby z R-6,
509 - nd, śr: dodatkowe 6 przegubów z R-13,
514 - sb, nd, śr: dodatkowe 4 przeguby z R-6,
520 - sb, nd, śr: dodatkowe 4 przeguby z R-6 i 4 przeguby z R-10,
706 - śr: dodatkowe 2 solówki z R-11,
707 - sb, nd, śr: dodatkowy przegub z R-7 i gniot zastąpiony solarisem,
709 - śr: dodatkowe 9 przegubów z R-7,
718 - śr: dodatkowy przegub z R-13.
Przeguby zamiast solówek zaplanowano na liniach 173 (sb, nd) i 502.

Wzmocnienia linii tramwajowych zaplanowano tylko na środę. 10 dodatkowych składów zaplanowano na 25, 9 na 26 i 6 na 3. Na 27 kursują wyłącznie składy.

Żeby gdzieś dodać trzeba skądś zabrać. Zawieszono linie 100 i 140, a Mobilis swoimi niewielkimi pojazdami uzupełnił zabrane do innych celów woroniczańskie wozy na 108 i 165. Konieczność zorganizowania dużej liczby przegubowców wymusiła ściągnięcie ich z innych linii obsługiwanych w weekendy przez tabor wielkopojemny. Solówki już w sobotę zaplanowano na 123 (SU12 z Connexu), w niedzielę na wysokich brygadach 123 156 157 160 167 186 192 523. Niskie brygady 123 i 160 Connex obsadzi Solarisami U12. W środę solówki zaplanowano (głównie na wysokie brygady) na liniach: 102 105 122 123 155 156 157 160 162 167 174 182 183 186 192 503 523 703 704 705 716 723 728.
Zabrane z 27 pojedyncze wagony pojawiły się na linii 16.

Łącznie w dniu 1.11.2006 do ruchu zaplanowano 1376 autobusów (1210 z MZA i 166 ajentów), a więc praktycznie tyle co w dzień roboczy.

28-10-2006 • Organizacja tegorocznych Wszystkich Świętych nie odbiega zasadniczo od wypracowanej w latach ubiegłych. Uruchomiono ten sam komplet linii autobusowych. Jedyną większą zmianą jest wydłużenie 210 do Bramy Zachodniej i wycofanie spod Bramy Głównej. Zreorganizowano też układ przystanków pod Bramą Główną - autobusy wycofano ze zbyt ciasnej używanej na co dzień pętli i poustawiano wzorem ul. Wincentego wzdłuż ul. Wóycickiego. Jak co roku funkcjonują linie dodatkowe: 207 z Żerania na Nowodwory i 208 z pl. Hallera na Elsnerów (zastępująca 170).
Uruchomiono trzy dodatkowe linie tramwajowe. Jak co roku od 1992 roku kursuje linia 40 z Żerania Wschodniego na Cm. Wolski. Znów po roku przerwy pojechała linia 41 (Cm. Wolski - Kielecka). Nowa linia dodatkowa - 45 (Plac Narutowicza - Huta) wypełniła na Wawrzyszewie lukę po wydłużanym corocznie do Huty 35.
Łącznie na linie cmentarne (210..290) w sobotę wyjadą 237 autobusy, w niedzielę - 360, a na 1 listopada zaplanowano na linie cmentarne 533 autobusy.
Szczegółowe informacje o trasach, częstotliwościach i obsłudze linii dodatkowych znajdują się na zaktualizowanej podstronie o liniach cmentarnych.

28-10-2006 • Zmiana czasu z letniego na zimowy spowodowała wydłużenie o jedną godzinę kursowania linii nocnych. Autobusy nie zatrzymają się na godzinę o 2:00, ale wyjadą poprzedniego dnia według przesuniętych rozkładów jazdy. Niewielkie zmiany zajdą przez to w brygadach łączonych z ostatnimi kursami linii dziennych. Najznamienitszą z nich jest obsługa ostatniego sobotniego kursu linii 124 przegubem z Woronicza, w miejsce podstawiającego się w ten sposób na 611 na Paluch przeguba z Kleszczowej. Kolejna taka okazja już za rok.

27-10-2006 • Od 1.11 w dni świąteczne o połowę rzadziej kursować będą linie 703 i 728, a od 4.11 - 139.

06-10-2006 • Od 7.10 nastąpią niewielkie zmiany w obsłudze linii w dni świąteczne. Po wieloletniej hegemonii Connexu na linii 160 dwie brygady przejdą na Stalową, w zamian za oddanie Connexowi ostatnich stalowych świątecznych 518.
Redutowa pojawia się w święto na 501 dwoma ikarusowymi brygadami, którymi jednocześnie definitywnie opuszcza 195. Wymiana następuje z Zakładem R-7, który na 195 wypuszcza tylko Solarisy. W ten sposób linia ta staje się kolejną osbługiwaną w święto wyłączne niską podłogą.

zmiany przystankowe

30-10-2006 • Wiązowna. Od 5.11 uruchomione zostaną na trasie 720 dodatkowe przystanki warunkowe:
- PROJEKTOWANA 01 i 02 (warunkowy) - w Wiązownie na ul. Projektowanej w rejonie Kolonii Piekło,
- KOTLINY 02 (warunkowy) - w Malcanowie na ul. Mazowieckiej w kierunku Glinianki.

28-10-2006 • W bieżącym roku kraniec linii cmentarnych na ul św. Wincentego powrócił do swojej tradycyjnej nazwy CM. BRÓDNOWSKI (ŚW. WINCENTEGO). Dotychczasowa nazwa CM. BRÓDNOWSKI (KOŁOWA) wprowadzała dezorientację wśród pasażerów.
Kolejną nowinką jest nowy układ przystanków pod Bramą Główną Cmentarza Północnego. Ułożenie chodnika wzdłuż ul. Wóycickiego pozwoliło po wielu latach nieopisanego bałaganu wycofać autobusy z używanej na co dzień pętli i poustawiać je wzdłuż ulicy.
Z mniej istotnych zmian należy odnotować likwidację przystanku TYTUŁOWA obowiązującego w zeszłym roku tylko dla linii 210 i 256.
W okresie 23.10-2.11 wszystkie warunkowe przystanki zlokalizowane obok cmentarzy mają charakter stały.

26-10-2006 • Stare Babice. Wraz z wprowadzanymi od 5.11 zmianami tras nastąpią niewielkie zmiany w kwestii przystanków.
Dla linii 712, która jadąc w kierunku Huty ominie babicki rynek uruchomiony zostaje przystanek HUBALA-DOBRZAŃSKIEGO 01 – na ul. Sikorskiego za skrzyżowaniem z ul. Hubala-Dobrzańskiego.
Dla linii 729 przystanek końcowy zostaje przeniesiony z Wólki do Mariewa, na pętlę przy skrzyżowaniu ulic Spacerowa / Kwiatowa (nowy przystanek MARIEW 01).
Przystanek STANISŁAWÓW 01 ulega likwidacji, a nazwa dotychczasowego przystanku MARIEW 01 zostaje zmieniona na WÓLCZYŃSKA 01.
Na trasie nowej linii 730 uruchomiony zostaje nowy przystanek WRZOSOWA 01 zlokalizowany w Koczargach Starych na ul. Klonowej.

25-10-2006 • Praga-Południe. Od 5.11 funkcjonować będzie nowy kraniec autobusowy SZASERÓW zlokalizowany na nowym odcinku ul. Szaserów w rejonie ul. Makowskiej. Skorzystają z niego autobusy linii 188.
Na nowym odcinku ul. Szaserów wybudowano nowe przystanki: HETMAŃSKA i PODOLSKA.
Z powodu nazwania nowej pętli 188 imieniem SZASERÓW dotychczasowy przystanek o tej nazwie zostanie zmieniony na DWERNICKIEGO, z jednoczesną zmianą charakteru dla linii 188 z warunkowych na stałe.

09-10-2006 • Raszyn. Od 17.10 zamiast przystanków SZKOLNA 01 (w al. Krakowskiej w kierunku Okęcia) i SPORTOWA 04 (na ul. Sportowej dla linii 715 w kierunku Okęcia) będzie funkcjonował nowy przystanek SPORTOWA 01 w al. Krakowskiej za skrzyżowaniem z ul. Sportową wspólny dla wszystkich linii jadących w stronę Okęcia.
Ponadto przystanek SPORTOWA 02 dla linii jadących w kierunku Janek zmieni charakter z warunkowego na stały.

04-10-2006 • Mokotów. Od 5.10 rusza przebudowa pętli STEGNY przy ul. św. Bonifacego. W miejsce klasycznej łezki powstanie nowy terminal autobusowy. Autobusy linii 187 i 501 po wysadzeniu pasażerów na przystanku przelotowym STEGNY 02 będą tymczasowo zawracały ulicami: św. Bonifacego - Sikorskiego (w prawo) – Czarnomorska (w prawo) - św. Bonifacego.

01-10-2006 • Białołęka. Po wybudowaniu zatoki na przystanku DANUSI 02 na ul. Białołęckiej przystanek ten na tyle niebezpiecznie zbliżył się do kolejnego przystanku PRZYDROŻNA 02 że połączyły się w jedno, dziedzicząc imię po słynnej wybrance Zbyszka z Bogdańca.

co w taborze piszczy

26-10-2006 • Plaga uszkodzonych wyświetlaczy w redutowych Jelczach pomału jest zażegnywana. MZA zakupiły większą ilość elektronicznych tablic diodowych do czołowych wyświetlaczy. Z dnia na dzień coraz więcej jelczy z Redutowej wyświetla już numer linii i trasę na pomarańczowo. Nowe tablice umożliwiają dynamiczne wyświetlanie informacji (płynący tekst) w przypadku zbyt długich nazw kierunków (np. Wola Grzybowska). Na chwilę obecną diódki świecą już w połowie jelczy, niestety, poza kilkoma wozami, tylko w wyświetlaczach czołowych.

13-10-2006 • Coraz więcej warszawskich Neoplanów posiada z przodu pomarańczowe diodowe wyświetlacze, które znacząco poprawiają widoczność numeru linii i nazwy krańca. Do tej pory na pomarańczowo świecią już m.in. wozy: 6770, 6771, 6772, 6775, 6818, 6834, 6837, 6840, 6863, 6864, 6865, 6866, 6873, 6912, 6934, 6936, 6961, 6970 i 6971.
Niestety z tyłu pozostawiono słabo czytelne mozaikowe wyświetlacze umieszczone za zasyfioną szybką. A może by tak pomarańczowa alternatywa dla starych wyświetlaczy zagościła także na zadkach Neoplanów?

12-10-2006 • Za kilka dni podpisana zostanie umowa na dostawę kolejnych 16 wagonów metra rosyjskiej serii 81. Łącznie z dostawą wcześniej zakontrtaktowanych 14 wagonów pozwoli to na wydłużenie wszystkich 15 rosyjskich składów z czterech do sześciu wagonów. Transza 16 wagonów ma być dostarczona na przełomie 2007 i 2008 roku.

11-10-2006 • Na linii W pojawiły się nowe autobusy: Autosan A1010M Lider i Autosan A0909L Tramp. Przewoźnik zapewne otrzymał jakiś upust przy zakupie, bowiem nowe pojazdy przyozdobione są w reklamy producenta: firmy Polskie Autobusy. Niezbyt wyszukana grafika przekazuje następujące informacje: Lider - Dobry Polski Autobus oraz Nowy Tramp już w sprzedaży. Do kogo zaadresowana jest ta reklama? Czy już wkrótce wzdłuż trasy linii W w każdym przydomowym ogródku będzie stał nowy Tramp? Reklama jako żywo przypomina czasy gdy przed telewizyjną dobranocką puszczano reklamówkę Zrembu, oferującego wózki widłowe i ładowarki z wymiennym osprzętem.

09-10-2006 • Rozbierane po kawałku przez wiele tygodni wozy 2515 i 2539 jednak nie trafiły na żyletki. 2515 (ex 2779) już pozbierano do kupy i wozi pasażerów Kolei Mazowieckich. Wkrótce na miasto powróci 2539 (ex 2924). Z czwartego w swoim życiu remontu wróciła solówka 1249 (ex 1638, rocznik 1982, poprzednie remonty: 1987, 1993, 1999). Na żaden z takich powrotów nie ma już szans solówka 1290, której ubywa z każdym dniem.

09-10-2006 • W zeszłym tygodniu pod warstwą białej reklamy schowało się prototypowe malowanie prototypowych wagonów 116Na: 3003 i 3004.

03-10-2006 • Kolejne wagony niskopodłogowe: 3001 i 3002 otrzymały piasecznice. Poprawi to zncząco hamowanie w tych wagonach.

03-10-2006 • Kolejne wagony 13N: 383 i 407 uzyskały pseudoklimatyzację w postaci klap dachowych nad stanowiskiem motorniczego.

01-10-2006 • Redutowej znów zabrakło sprawnych wozów. Z pomocą tym razem przyszła Stalowa wysyłając na 171 MANa 3376 (zdjęcie).

01-10-2006 • Na warszawskich ulicach pojawił się nowy typ autobusu - Neoplan N4014NF. Co prawda tego typu pojazdy widywano już na liniach hipermarketowych i na trasie do Pruszkowa, teraz jednak będzie szansa spotkania go na linii miejskiej. Firma Mobilis obsługująca 50 brygad przy pomocy 53-ech Solarisów U10 ma tylko 3 wozy w rezerwie (nie licząc wysokopodłogowych Jelczy M11 - A354 A355). Dlatego w poczet pojazdów obsługujących linie miejskie włączono 13-letniego Neoplana N4014NF. Autobus ten, sprowadzony do Mobilisu we wrześniu 2004 r. wcześniej jeździł w komunikacji miejskiej w Kolonii. W Warszawie obsługiwał bezpłatną linię do Wola Park. Obecnie został przemalowany na żółto-czerwono, wyposażony w kasowniki i wyświetlacze. Otrzymał numer A356.
Zobacz zdjęcie pierwszego warszawskiego Neoplana N4014NF.

............................................................................
FAQ • o Przegubowcu • mapa Serwisu • kontakt z nami
............................................................................
© Przegubowiec 1998–2006
Wykorzystanie materiałów wyłącznie za zgodą