strona główna
    Przeżyjmy to raz jeszcze
>> poprzednie jubileusze
  AKTUALNOŚCI:
  wydarzenia
  zmiany tras
  zmiany rozkładów
  zmiany przystankowe
  co w taborze piszczy

  vademecum
 AUTOBUSY
 TRAMWAJE
 METRO
 TROLEJBUSY
 KOLEJ
 
LINIE
 

 MARZEC 2005

15 lat temu
3 marca 1990 r.
kursująca w godzinach szczytu linia 803 została przekształcona w całodzienną 712 łączącą do dziś Osiedle Górczewska z Hutą przez Stare Babice;
w marcu 1990 r. na Pragę dostarczono pierwsze tegoroczne stopiątki: 1294+1293, 1296+1295;
pojawiły się pierwsze reklamy na autobusach MZK: wozy 2520 i 2870 wyjechały z NG pomalowane na śnieżno-biało reklamując firmę Foto-World, przedstawicielstwo Kodaka;

10 lat temu
1 marca 1995 r.
przygotowań do uruchomienia metra ciąg dalszy; do prowizorycznej pętli przy końcowej stacji metra Politechnika wydłużono z placu Trzech Krzyży linię 509, z placu Konstytucji linię E-4 oraz skrócono linię 118 kursującą dotąd do Rakowieckiej; linię przyspieszoną 518 (Górczewska - Międzylesie, dawniej F) zamieniono na linię zwykłą 125; podobnie linii całodziennej o szczytowym numerze 350 nadano właściwy numer z zakresu linii zwykłych - 128;
w marcu 1995 r. do ruchu wprowadzono zmontowane na Stalowej Ikarusy 260.73A: 6410-6416 i 6470-6476;
skasowano autobusy: 41, 268, 302, 357, 416, 425, 1236, 1461, 1464, 1494, 1606, 1651, 2489, 3026, 3066;

5 lat temu
w marcu 2000 r.
na Wolę dostarczono kolejne "tyrystory": 2064+2065; tym razem nic na Żoliborz nie oddelegowano, a jedynie skasowano własne stopiątki 1019 i 1086 uszkodzone w wypadkach;
na Mokotów dotarły kolejne dwa wagony 116Na/2 3028 i 3029; skasowano za nie trzynastki: mokotowską 423 i żoliborską 743, przy czym z Mokotowa na Żoliborz przeniesiono wagon 486;
skasowano autobusy: 2263 i 2754;


MS

 
............................................................................
 FAQ  o Przegubowcu  mapa Serwisu  kontakt z nami
............................................................................
© Przegubowiec 1998-2005
Wykorzystanie materiałów wyłącznie za zgodą