SIERPIEŃ 2004

45 lat temu
24 sierpnia 1959 r. linia 141 dojechała po raz pierwszy do pętli na Wyczółkach;

40 lat temu
23 sierpnia 1964 r. uruchomiono pętlę przy Dworcu Wschodnim od strony ul. Lubelskiej; doprowadzono na nią linię 115 z Anina i 147 z Zerzenia;

25 lat temu
19 sierpnia 1979 r. zlikwidowano kursującą przez wiele lat okrężną linię śródmiejską 100; ostatnia jej trasa wyglądała następująco: Pl. Unii Lubelskiej - Bagatela - Aleje Ujazdowskie - Nowy Świat - Krakowskie Przedmieście - Królewska - pl. Zwycięstwa >Moliera / Wierzbowa< pl. Teatralny - Senatorska - pl. Dzierżyńskiego - Nowotki - Nowolipki - Smocza - Nowolipie - Żelazna - Srebrna - Towarowa - pl. Zawiszy - Koszykowa - pl. Konstytucji >Waryńskiego >Boya-Żeleńskiego / Marszałkowska< Pl. Unii Lubelskiej; pod koniec obsługiwały ją Ogórki z zakładów "Kleszczowa" i "Redutowa";
19 sierpnia 1979 r. linię 121 (Pl. Komuny Paryskiej - Chomiczówka) wydłużono przez Sokratesa, Przy Agorze, Marymoncką, Podleśną do Gwiaździstej;
28 sierpnia 1979 r. w ramach akcji upraszczania układu komunikacyjnego i komasacji krańców wycofano linię 101 z pętli ulicznej Szymanowskiego - Namysłowska - Szanajcy i zakończono na placu Leńskiego (ob. Hallera);

15 lat temu
w sierpniu 1989 r. odcięto torowisko na ul. Królewskiej i na placu Grzybowskim, które od 1956 służyło wyłącznie jako pętla techniczna, wykorzystywana często w filmach w scenach komunikacyjnych m.in. w "Nie lubię poniedziałku", "Miś", "Zmiennicy";
10 sierpnia 1989 r. otwarto nową pętlę autobusową na Szczęśliwicach;
w sierpniu 1989 r. do piaseczyńskiej zajezdni dotarł pierwszy trolejbus Jelcz PR110E; otrzymał numer T004;
skasowano autobusy: 2148, 2164, 2207, 2415, 2497, 2950, 3071, 3075;

10 lat temu
1 sierpnia 1994 r. linię 154 wydłużono do Górczewskiej; dotąd kończyła na Cm. Wolskim;
w sierpniu 1994 r. na trasy wyjechały kolejne poskładane Ikarusy 280.37: 5300, 5301, 5372, 5373, 5374;
skasowano autobusy: 818, 845, 2735;
pojawiły się też kolejne nowe tramwaje 105Nf, znów na Mokotowie: 1430+1429, 1432+1431, 1434+1433;
skasowano wagony 13N: 636, 666, 735, 758, 782, 811,
a 354, 454, 495, 555, 570+571 zmieniły lokalizację;

5 lat temu
19 sierpnia 1999 r. trasę linii 711 wzbogacono od obszerną wycieczkę krajoznawczą po gminie Nadarzyn, ze szczególnym naciskiem na wieś Strzeniówka;
w sierpniu 1999 r. do jedynego mokotowskiego U-boota nr 3013 dołączył drugi - 3019; wygryzł tym samym trzynastkę nr 363, a skład 584+457 wygnał z Mokotowa na Żoliborz; na tym zakończyła się pierwsza dostawa 15 niskopodłogowców 116Na/1 z Konstalu;
skasowano autobusy: 1477 i 2386;
PKS Grodzisk Maz. jednorazowo zaprezentował aż cztery nowe nabytki - Ikarusy 260 nr A535-538; dwa pierwsze były kupione z KZNS, a pozostałe dwa - z Kapeny; od początku zadomowiły się na stałe na linii 129;


MS