Trasa linii 515 na terenie Rembertowa (oprac. Robert Sokołowski)
Linia 515 powstała 1 grudnia 1992 roku z przekształcenia najstarszej w Warszawie linii pospiesznej A (kursującej od 1957 roku) w linię przespieszoną. Linia wówczas łączyła Wawrzyszew z Ursynowem.
1 sierpnia 2001 roku w związku z przeprowadzonymi zmianami w komunikacji na Ursynowie linia 515 została wycofana z Ursynowa i skierowana na pętlę Rembertów AON (trasa identyczna jak 415). W ten sposób Rembertów wreszcie zyskał całotygodniową linię do centrum.
23 września 2002 roku w związku z wycofaniem linii 143 z ulic Płowieckiej i Grochowskiej, autobusy 515 zaczęły jeździć właśnie tymi ulicami, a następnie skręcają na Rondzie Wiatraczna w al. Stanów Zjednoczonych i jadą prosto do Trasy Łazienkowskiej i dalej starą trasą. Zmiana ta jest związana z koniecznością zapewnienia mieszkańcom Rembertowa, korzystającym wcześniej z linii 143, dojazdu do pętli Gocławek i Wiatraczna.
|
ZMIANY TRASY LINII 515 |
|
|
1992.12.01 LINIA URUCHOMIONA (J Powstała w wyniku likwidacji linii pospiesznej A) |
|
|
HUTA Kasprowicza Oczapowskiego Reymonta Żeromskiego (powrót: Przybyszewskiego Kasprowicza) Słowackiego Mickiewicza Andersa Marszałkowska Waryńskiego Puławska (powrót: Marszałkowska) Wałbrzyska Nowoursynowska Ciszewskiego URSYNÓW POŁUDNIOWY |
1992.12.01–1995.06.30 |
|
HUTA Kasprowicza Oczapowskiego Reymonta Żeromskiego (powrót: Przybyszewskiego Kasprowicza) Słowackiego Mickiewicza Andersa Marszałkowska Waryńskiego Puławska (powrót: Marszałkowska) Wałbrzyska Nowoursynowska Ciszewskiego Rosoła Płaskowickiej NATOLIN |
1995.07.01–1996.07.31 |
|
HUTA Kasprowicza Oczapowskiego Reymonta Żeromskiego (powrót: Przybyszewskiego Kasprowicza) Słowackiego Mickiewicza Andersa Marszałkowska Waryńskiego Puławska (powrót: Marszałkowska) Wałbrzyska Nowoursynowska Ciszewskiego Rosoła Belgradzka Lanciego Płaskowickiej NATOLINà NATOLIN PÓŁNOCNY |
1996.08.01–2001.07.31 |
|
HUTA Kasprowicza Oczapowskiego Reymonta Żeromskiego (powrót: Przybyszewskiego Kasprowicza) Słowackiego Mickiewicza Andersa Marszałkowska Waryńskiego al.Armii Ludowej most Łazienkowski al.Stanów Zjednoczonych Ostrobramska Marsa Żołnierska Strażacka Chruściela REMBERTÓW-AON |
2001.08.01–2002.09.22 |
|
HUTA Kasprowicza Oczapowskiego Reymonta Żeromskiego (powrót: Przybyszewskiego Kasprowicza) Słowackiego Mickiewicza Andersa Marszałkowska Waryńskiego al.Armii Ludowej most Łazienkowski al.Stanów Zjednoczonych Grochowska Płowiecka Marsa Żołnierska Strażacka Chruściela REMBERTÓW-AON |
2002.09.23– |
Trasa przed skierowaniem linii do Rembertowa (opracował: Adam Szymański)
Trasa po skierowaniu linii do Rembertowa, przed wycofaniem z ulicy Ostrobramskiej (opracował: Adam Szymański)
Wykaz przystanków linii 515 przed wocofaniem z ulicy Ostrobramskiej (opracował: Adam Szymański)
Ikarus 280 #5703 na al. gen Chruściela (foto: Paweł A. Zadrożny)
515 do 31 lipca 2001 roku była obsługiwana przez zakłady R-5 Inflancka, R-7 Woronicza. Od 1 sierpnia 2001 roku obsługę zapewniają zakłady R-5 Inflancka i R-10 Ostrobramska.
Poniżej przedstawiam wady i zalety linii 515:
- nie zajeżdża na moją część Rembertowa
- jest szybka, ma mało przystanków
- kursuje dosyć często - co 18-25 minut
- kursuje przez cały tydzień
FOTOGALERIA LINII 515