STRONA GŁÓWNA > TROLEJBUSY 1983-1995 > sprzedane

ŻYCIE PO ŻYCIU
czyli dalsze losy warszawskich trolejbusów
31 sierpnia 1995 r. był ostatnim dniem kursowania warszawskich trolejbusów. Z powodu braku formalnej decyzji o likwidacji trakcji trolejbusowej wszystkie pojazdy stały przez pięć lat w zajezdni w Piasecznie. Dopiero decyzja władz miasta w 2000 roku pozwoliła zdemontować sieć trakcyjną, a tabor zlicytować. Szwajcarskie trolejbusy w większości przekazano nieodpłatnie organizacjom chroniącym zabytki techniki motoryzacyjnej, natomiast na znajdujące się w fatalnym stanie technicznym Jelcze PR110E długi czas nie było chętnych. W końcu na ich zakup zdecydowało się MPK Lublin. W październiku 2001 r. do Lublina przeholowano 19 rozpadających się trolejbusów. MPK zdecydowało się je wszystkie wyremontować i wprowadzić do ruchu. Ze względu na trudną sytuację ekonomiczną firmy uruchomiono tylko 9 wozów.
GALERIA EKS-WARSZAWSKICH TROLEJBUSÓW
nr MZA dalszy los nr . . .  
T001 LUBLIN
(szrot 2006)
       
T003 LUBLIN 819        
T004 LUBLIN 830      
T005 SKRZELIŃSKI,
PIASECZNO
     
T006 LUBLIN
(szrot 2002)
         
T007 LUBLIN 831      
T008 LUBLIN
(szrot 2002)
         
T009 LUBLIN
(szrot 2002)
         
T010 TROBUS, GDYNIA
> WITEK-SERVICE,
GDYNIA CHYLONIA
       
T011 TROBUS, GDYNIA
> WITEK-SERVICE,
GDYNIA CHYLONIA
       
T012 LUBLIN
(szrot 2005)
       
T013 LTEK, LUBLIN        
T014 TROBUS, GDYNIA
> PKT GDYNIA
3300      
T015 LUBLIN 825    
T016 KMKM, WARSZAWA        
T017 LUBLIN 821    
T018 MUZEUM MOTORYZACJI,
OTRĘBUSY
         
T019 MUZEUM TECHNIKI,
WARSZAWA
       
T021 LUBLIN
(szrot)
         
T022 SKRZELIŃSKI,
PIASECZNO
     
T024 LUBLIN
(szrot 2002)
         
T025 LUBLIN
(szrot 2002)
         
T027 LUBLIN 826    
T028 LUBLIN 832  
T030 LTEK, LUBLIN          
T031 (sprzedany)          
T032 LUBLIN
(szrot 2006)
         
T034 LUBLIN 822      
T036 (sprzedany)          
T037 LUBLIN
(szrot 2006)
     
T038 LUBLIN 824    
P001 TROBUS, GDYNIA
> WITEK-SERVICE,
GDYNIA CHYLONIA
       
P002 MUZEUM TECHNIKI,
WARSZAWA
       
P003 KMKM, WARSZAWA      
P004 LTEK, LUBLIN        
P005 MUZEUM MOTORYZACJI,
OTRĘBUSY
         
P006 TROBUS, GDYNIA
> WITEK-SERVICE,
GDYNIA CHYLONIA
         
P007 SKRZELIŃSKI,
PIASECZNO
     
P008 LTEK, LUBLIN          

 

Aktualizacja: 15.03.2008

zobacz też: DALSZE LOSY WARSZAWSKICH AUTOBUSÓW

zobacz też: DALSZE LOSY WARSZAWSKICH TRAMWAJÓW

© PRZEGUBOWIEC 1998-2008